Тикает или щелкает при ускорении

Итак, у меня уже несколько лет есть Ford F-150. Это 2001 год, и до недавнего времени он работал и звучал как новый. На обратном пути с работы заехал на заправку заправиться. Когда я снова запустил его и с тех пор, он издает тикающий или щелкающий звук только тогда, когда вы нажимаете на акселератор. Когда он простаивает, вы никогда не узнаете, что есть проблема. Проверил масло и все трансмиссии, все в порядке. Это двигатель V8 объемом 5,6 л. У него пробег 280 000 км или около того. Это легко исправить или мне нужно сделать переустановку?

Я определенно уверен, что мой бензиновый двигатель f150 1999 года сделал именно это. Никогда не делал этого раньше. Я заправился дешевым бензином неделю назад. заполнил его. через несколько дней я выехал в субботу, и вау, все клапана начали постукивать. только при ускорении или в гору. Мне нравится WTH.... Жена сказала, лол, может быть, это бензин, который ты залил сюда на прошлой неделе... Хммм, может быть, ты прав.... Я остановил первую заправку и заправился бензином самого высокого качества... .. 10 галлонов. после этого НЕТ БОЛЬШЕ тикает и не вернулся..... ТАК ВЫВОД НЕ ПОКУПАЙТЕ ДЕШЕВЫЙ ГАЗ.

Ответы (3)

Ваша проблема, скорее всего, в том, что ваш двигатель гудит или стучит либо из-за накопления углерода, либо из-за плохого газа.

Я предполагаю, что если это заправочная станция, которой вы никогда раньше не пользовались, возможно, виноват бензин. Когда бензин снизится (половина бака), попробуйте залить немного высокооктанового топлива вместо того, что вы использовали (например, 91 или 93, если доступно), и посмотрите, исчезнет ли шум. Если это так, вероятно, требуется чистка впускного тракта. Возможно, он также может использовать настройку, если в последнее время ее не было.

Мой любимый метод очистки впускного тракта — обработка морской пеной . Он может творить чудеса с работой вашего двигателя и должен заботиться о тикающем шуме, который вы слышите.

Спасибо, надо будет попробовать, но я пользовался этой заправкой довольно регулярно и с другими своими автомобилями.
@KtOwen - Это может быть просто накопление углерода, которого вы раньше не замечали ... Также может быть, что вы получили партию плохого газа. Очень удобно пользоваться одной и той же заправкой. Если вы найдете тот, который дает вам хороший газ, придерживайтесь его.
У меня точно такая же машина, звук такой же, но только на холодную. Я не думаю, что это стук или пинг - это слишком регулярно. Моё мнение - клапана.
Мне нравится, что ты не сказал сломанные поршневые кольца или датчик детонации, лол

Возможно, вы случайно обнаружили небольшую утечку выхлопных газов в выпускном коллекторе. Это может звучать именно так, как вы описываете. Исправление, если это правильно, заключается в замене прокладки выпускного коллектора или, возможно, выхлопной «бублика», где выпускной коллектор соединяется с выхлопной трубой.

Подозревайте прокладку коллектора, если тиканье низкочастотное, и пончик, если тиканье высокочастотное.

Это довольно распространенная проблема для этой модели, особенно с таким количеством миль, э... километров, как у вас есть.
Если бы это была утечка в коллекторе или выхлопе, вы бы услышали тиканье или щелчок, сидя на холостом ходу.

трудно сказать, откуда может исходить щелчок, кроме того, есть несколько способов попытаться изолировать, из какой общей области исходит щелчок. Если щелчок является вращательным, что означает, что с ним связаны частота и период, и что при большей нагрузке щелчок становится громче, найдите источник, где бы ни находился вращающийся элемент (колеса//кулачок//кривошип). нажмите на мою машину, и это был подшипник коленчатого вала, который был смещен из-за масляного голодания, поэтому, когда машина была под нагрузкой, она становилась быстрее, в конце концов этот двигатель взорвался. Другое дело могут быть форсунки на ТС, на фордовском форуме пробовали? вы можете получить лучший ответ там.

Тикает или щелкает при ускорении
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v