В связи с этим вопросом о бортпроводниках, продолжающих стоять во время турбулентности.
Насколько я понимаю, по закону пассажиры должны сидеть с пристегнутыми ремнями во время руления/взлета/посадки вместе с бортпроводниками.
В другое время во время полета знак пристегнутого ремня безопасности также загорается во время турбулентности / ожидаемой турбулентности (согласно вопросу, указанному выше, и обычно сопровождается предупреждением от капитана о том, что они ожидают турбулентность) - я предполагаю, что это подчиняются тем же правилам, которые требуют, чтобы пассажиры фактически сидели в эти периоды.
На нескольких недавних рейсах бюджетных авиакомпаний (Ryanair/EasyJet) я начал замечать, что экипаж использует табличку «Пристегните ремни», чтобы гарантировать, что пассажиры сидят, пока они подают еду/напитки и т. д. Это подтвердилось, когда я сидел в передней части самолета и слышал, как бортпроводники обсуждали это.
Очевидно, что пассажиры должны сидеть на своих местах во время подачи горячих напитков, поскольку проходы в бюджетных самолетах слишком узкие, чтобы их можно было легко протиснуть, но на рейсах Ryanair/EasyJet также бывают ситуации, когда бортпроводники просто пытаются выпороть пассажиров. дешевые духи и скретч-карты.
Во время этих недавних рейсов, когда знак «Пристегните ремни» светился без необходимости в течение длительного времени, пассажиры начали просто игнорировать знаки, чтобы пользоваться туалетами (особенно люди с маленькими детьми и т. д.).
Существуют ли правила, регулирующие, когда пилоты/экипаж могут включать знаки «пристегните ремни безопасности», и не нарушают ли пассажиры какие-либо законы, игнорируя их?
Вы не пометили юрисдикцию (хотя это звучит так, как будто это вопрос EASA), ваш ответ может варьироваться в зависимости от того, где вы запрашиваете. Я могу ответить за США/FAA.
Здесь, в штатах, вы технически нарушаете FAA FAR, не оставаясь на своих местах. Согласно FAA FAR 121.317
Требования к информации для пассажиров, запрет на курение и дополнительные требования к ремням безопасности.
....
(f) Каждый пассажир, требуемый гл. 121.311(b) для того, чтобы занять место или койку, должен пристегнуть свой ремень безопасности вокруг себя и держать его застегнутым, пока горит знак «Пристегните ремень безопасности».
.....
(k) Каждый пассажир должен выполнять инструкции, данные ему или ей членом экипажа относительно соблюдения пунктов (f), (g), (h) и (l) настоящего раздела.
Я не могу найти правила его использования в случаях, когда это не требуется FAA FAR 121.311, но это обсуждение, похоже, ускользает от факта, что оно находится на «усмотрении капитанов» .
Фримен