Существуют ли пропеллеры или вентиляторы в обтекателях без вала в центре?

Существуют ли какие-либо конструкции пропеллера или вентилятора, которые удерживают пропеллер или вентилятор в воздуховоде и не имеют бобышки или гребного вала? Это может уменьшить сопротивление центра. Есть ли другие преимущества?

Когда я просматривал этот вопрос ранее, было много комментариев и ответов от скептиков, например, от пилота Cessna 172, комментирующего конструкцию газотурбинного двигателя. Куда они все ушли?
Комментарии эфемерны. Вы никогда не должны ожидать, что комментарий будет последним. Они могут быть удалены в любой момент без предупреждения. Обычно комментарии удаляются (и перемещаются в чат), если они содержат обсуждение. Комментарии предназначены для того, чтобы задавать уточняющие вопросы или делать небольшие предложения.
Да, комментарии эфемерны. Только хотелось бы, чтобы положительных было больше.

Ответы (2)

Возможно, авиационная версия одной из морских систем Voith? Этот, кажется, работает от электричества. http://www.voith.com/en/products-services/power-transmission/voith-inline-thruster-voith-inline-propeller-11014.html (посмотрите видео «установка»). Кроме того, это видео немного объясняет концепцию (для морских приложений).


Я полагаю, что если бы вы могли установить легкий подшипник с магнитным кольцом без трения (возможно, интегрирующий электрический привод) и / или систему соединения периферийного привода, это могло бы стоить того, если бы вам нужно было иметь два или три меньших вентилятора рядом друг с другом, приводимых в движение одним ядро, а не один большой вентилятор, чтобы уменьшить высоту вентилятора/гондолы. (представьте себе гондолу B52 с одной стороной, укороченной до кожуха вентилятора). Хотя я сомневаюсь, что это уменьшит общее сопротивление, но меня заинтриговала концепция наибольшей хорды лопастей, движущихся быстрее всего.

Вы думаете о экзоскелетном двигателе . Они были изучены и имеют множество теоретических преимуществ, но главный камень преткновения, который до сих пор удерживал их от использования, заключается в том, что в настоящее время мы не знаем, как сделать подшипники подходящими для поддержки большого вращающегося роторного барабана.

Существуют ли пропеллеры или вентиляторы в обтекателях без вала в центре?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v