Я собираюсь сделать свою первую работу с полным перерывом - диски и колодки, а также задний стояночный тормоз. Я изучал это.
Информация о том, какое противозадирное средство использовать и где его использовать, по-видимому, различается.
Например, один источник сделал примечание о том, что не следует использовать противозадирное средство из серебра, а вместо него следует использовать медь. Еще б/у серебро.
Также некоторые люди наносят противозадирный состав на концы и заднюю часть тормозной колодки для смазки, а также на металлическую часть суппорта, на которую тормозная колодка опирается.
Какое противозадирное средство следует использовать? Где его следует использовать? Почему?
Проблема с медной или серебряной смазкой заключается в том, что она может воздействовать на датчики ABS.
Хотя это редкость, это становится достаточно распространенным явлением, когда производители специально указывают это как причину для аннулирования гарантии.
Я также обнаружил, что медная смазка может высыхать и заедать ползунки. Например, Mitsubishi также аннулирует гарантию на держатели суппорта, если есть признаки медной смазки.
Теперь вы можете получить синтетическую смазку специально для смазки тормозов. Pagid, Bosch и Mintex производят продукт под названием тормозная смазка. Он не склонен засыхать и не оставляет следов.
Я всегда использовал медную смазку, и у меня никогда не было причин пробовать что-то еще.
Смазка используется не только для обеспечения свободного хода скользящих частей тормозного механизма, но и для предотвращения визга тормозов.
Что касается его применения. Вы наносите небольшое количество смазки на основные точки контакта, где колодки/колодки соприкасаются с тормозными суппортами, рабочими цилиндрами и задними пластинами колодок. Будьте ОЧЕНЬ осторожны, чтобы не допустить попадания медной смазки и т. д. на материал тормозных накладок или дисков/барабанов.
Крис
Новичок Нуб
Стив Рейсер