Тормозные колодки заменены слишком поздно - как проверить, не поврежден ли обод?

Я только что заметил, что замена тормозных колодок была просрочена. Металл тормозной колодки начал царапать обод, вероятно, уже некоторое время (извините, я знаю, что это больно читать...).

Как определить, поврежден ли обод навсегда?

Редактировать: Судя невооруженным глазом, я бы сказал, что диски явно вогнуты. Но не только для заднего колеса, но и для переднего. То есть я должен их заменить?

Вопрос в том, насколько сильно ободок был забит. Если только небольшие царапины (и в остальном обод не сильно изношен), то быстрая обработка тонкой наждачной бумагой для удаления любых заусенцев должна привести к безопасному и пригодному для использования ободу. Обратите внимание, что на большинстве новых дисков есть несколько канавок, функционально схожих с индикаторами износа на автомобильных шинах. Если обод изношен (или выбит кронштейном колодки) больше глубины индикаторов износа, вам следует приобрести новые ободья.
Если у вас есть сомнения (а похоже, что они у вас есть), отнесите велосипед в свой LBS для экспертного заключения, основанного на глазных яблоках.

Ответы (2)

Один из способов проверки — приложить поверочную линейку, например линейку, к тормозной поверхности. Если поверхность изношена настолько, что стала вогнутой, посередине будет виден зазор.

Небольшие царапины не проблема, как уже упоминалось в комментарии, многие диски имеют предварительно обработанные канавки, которые служат индикаторами износа, и даже они не вызывают никаких структурных проблем.

В основном это зависит от глубины царапины. Если только легкое трение или царапина не должны вызывать проблем, если царапина более 3 мм, на которую всегда следует обращать внимание, это приведет к необратимому повреждению обода.

глубиной 3 мм? Большинство дисков не такие. Можете ли вы пересмотреть, чтобы добавить больше деталей.