Требует ли PPL определенного рейтинга или одобрения для ночных полетов по ПВП в США? Ночные полеты кажутся особым испытанием, и я думаю, что Федеральное авиационное управление хотело бы, чтобы вы продемонстрировали, что у вас есть надлежащая подготовка для этого. В этом вопросе говорится о требованиях к валюте, но я ничего не могу найти о подтверждении ночных полетов по ПВП.
В США нет отдельного ночного рейтинга или одобрения, он включен в требования к квалификации пилота-частника ( 14 CFR 61.107 ), а конкретный требуемый опыт указан в 14 CFR 61.109 :
(2) За исключением случаев, предусмотренных в §61.110 настоящей части, 3 часа ночных полетов на одномоторном самолете, которые включают:
(i) один полет по пересеченной местности общей протяженностью более 100 морских миль; и
(ii) 10 взлетов и 10 посадок до полной остановки (каждая посадка связана с полетом в схеме движения) в аэропорту.
Также требуется минимальное обучение работе с инструментом, что может быть полезно ночью:
(3) 3 часа летной подготовки на одномоторном самолете по управлению и маневрированию самолетом исключительно по приборам, включая прямолинейный и горизонтальный полет, набор высоты и снижение с постоянной скоростью, развороты на курс, выход из необычных положений полета , радиосвязь и использование навигационных систем/средств и радиолокационных служб, соответствующих полетам по приборам;
Все это относится к частным пилотам; спортивные пилоты не могут летать ночью. И, как указал Дэвид , для пилотов на Аляске есть исключение из ночных требований в соответствии с 61.110 : они могут пропустить ночную подготовку, но если они это сделают, они не смогут летать ночью.
абеленький