Тренировочные колеса для взрослых

Это звучит как очень плохая идея. Учебные колеса ограничивают вашу способность наклоняться в повороте. Если вы едете достаточно быстро, чтобы балансировать без тренировочных колес, значит, вы едете достаточно быстро, чтобы поворачивать, наклоняясь.

Таким образом, вам понадобятся тренировочные колеса, которые убираются, когда вы набираете скорость выше ~ 5 миль в час, и разворачиваются ниже этой скорости. По-видимому, что-то подобное существует для мотоциклов, но я никогда не слышал ничего подобного для велосипедов.

Альтернативой может быть поездка на трайке.

Они определенно существуют для велосипедов.

Я работаю у дистрибьютора, который продает их, их называют стабилизаторами для взрослых. Единственное, в чем я не уверен, так это в том, насколько они совместимы с лежачими. Еще одна вещь, которую следует учитывать, это лежачий трехколесный велосипед или трехколесный велосипед-головастик, который представляет собой лежачий трехколесный велосипед, а не два.

Я понимаю, что новый аттракцион может быть довольно дорогим, однако стабилизаторы для взрослых тоже немного дорогие. Рекомендуемая производителем розничная цена на те, которые мы носим, ​​составляет более 200 долларов, но это потому, что они тяжелые и выдерживают до 300 фунтов.

Я собирался написать это в качестве комментария, но он стал длинным, и я подумал, что изображение может быть полезным при принятии решения о том, можно ли прикрепить что-то подобное к вашему лежачему креслу.

Как видите, этот тип крепится к сиденью/цепным перьям и, возможно, к оси, я не слишком знаком с ними и лично не устанавливал их, но установить их на лежачем положении может быть сложно.

Вы также можете выбрать трехколесный велосипед (или трехколесный велосипед).

Будучи сделанными специально, я думаю, что они могут быть более прочными, чем добавленные колеса.

На полпути между ответами Нейта и Датча вы можете купить комплект для переоборудования мотодельтаплана.

Я никогда не использовал их, поэтому не могу прокомментировать их эффективность.

Обратите внимание, что устройство крепится болтами к задним перьям и полностью заменяет заднее колесо. В итоге вы получаете широкую ось в том же месте, что и заднее колесо, но в этом комплекте есть короткая цепь, поэтому, вероятно, у него только одно ведущее колесо.

Другие комплекты предлагают ленточные тормоза сзади или дисковые тормоза сзади.

Некоторые комплекты дают вам дифференциал, облегчающий поворот. Не уверен, полезно это или уловка.

Я не даю конкретных рекомендаций поставщику.

Чтобы начать движение на лежачих велосипедах, вы можете упереться рукой в ​​пол, чтобы удержаться. Могу я подтвердить, что вы переключаете передачи и едете на пониженной передаче, прокладывая себе путь через указанные передачи? В противном случае это может серьезно помешать вашему запуску; Чем быстрее вы разгоняетесь, как правило, тем стабильнее старт.

С лежачими велосипедами я очень сомневаюсь, что тренировочные колеса вообще будут хорошо работать, не говоря уже о том, чтобы ПОДХОДИТЬ к велосипеду. Если у вас есть лежачий велосипед, убедитесь, что вы установили ограничители передач и индексацию очень, очень точно, так как вы обнаружите, что используете передачи МНОГО, если вы достаточно свободно обращаетесь с соотношением передач к скорости, так что- говорить.

Последнее замечание о лежачем положении со стабилизаторами; Если вы покупаете подставку для велосипеда, предназначенную для установки на нижние перья, которая крепится с помощью зажима, вы можете установить ее на часть рамы. Если вы возьмете с собой эту подставку и тележку в гараж и спросите, могут ли они что-нибудь сварить за плату, то, скорее всего, вас подцепят, а потом вы сможете прикрепить это к раме, приходите. до остановки и опустите подставку, готовую к началу движения, подняв ее, когда вы достигнете «стабильной» скорости. Попробовал это на велосипеде с прицепом, который я сварил, чтобы тянуть/перевозить 300 кг, что было смешно, и у него был электрический вспомогательный двигатель для движения в гору! Эта техника стабилизатора может сработать для вас, хотя воплотить эту идею в жизнь может быть немного сложно.

Я надеюсь, вам понравится ваш лежачий велосипед, с тех пор как я перешел на шоссейные велосипеды, я скучал по увеличенной выходной мощности, ускорению и скорости, которые вы просто не можете получить на вертикальном велосипеде, хе-хе.

Поможет ли вообще подставка на двух ногах? Теоретически вы можете установить велосипед с ним на подставку, а затем крутить педали, и подставка складывается под давлением пружины.

Ваш лежачий может не иметь места, куда он может поместиться.

Вы также можете держать короткую опору/трость или трость в боковой сумке и использовать ее в качестве третьей ноги, когда останавливаетесь или начинаете движение. Недостатком является еще одна вещь, с которой нужно иметь дело во время езды, и у вас есть только одна рука, которая нужна для управления и торможения.

Головастик или дельта-дельтаплан звучит как ваш лучший ответ.

Учебные колеса служат очень конкретной цели на детском велосипеде. Они предназначены для того, чтобы удерживать ребенка в вертикальном положении и предотвращать его опрокидывание. Тем не менее, они также предназначены для отрыва от земли, когда велосипед находится в вертикальном положении, и для медленного подъема по мере повышения уровня навыков ребенка до тех пор, пока в них больше нет необходимости.

Если вы ожидаете восстановления сил и функций (это то, что вы и ваш врач должны обсудить), то тренировочные колеса могут быть уместны, поскольку они будут функционировать так же, как и у ребенка, пока вы восстанавливаетесь. Если такое восстановление невозможно или является очень долгосрочной целью, вам, вероятно, лучше подойдет трехколесный велосипед, который более стабилен и предназначен для езды на нескольких колесах.