Я собираю необходимое оборудование, чтобы начать свой следующий небольшой хобби-проект по созданию собственных обтекателей. Я взял около 5 ярдов углеродного волокна/кевлара и еще 5 ярдов стекловолокна, 10 футов 3-футовой «ленты» из углеродного волокна, галлон эпоксидной смолы, литр ПВА, вакуумный насос, камеру дегазации и весь пластик. и скотч для вакуумной упаковки.
Я надеюсь свести к минимуму количество проб и ошибок из-за расходов на углеродное волокно. Я много читал и немного смотрел YouTube. Я хочу открыть этот вопрос, чтобы узнать, может ли кто-нибудь поделиться полезными знаниями. Это ценится.
Мои большие открытые вопросы на данный момент: сколько слоев я должен нарастить и понадобится ли мне наполнитель (соты или альтернатива для бедняков: картон). В настоящее время я планирую сделать слой из более дорогого черного и красного гибрида углеродного волокна и кевлара сверху, с парой слоев немного более дешевого углеродного волокна сзади и одним или двумя слоями стекловолокна между ними.
Кроме того, мне не совсем понятно, что делать, когда нужно собрать деталь из нескольких частей? Из-за изгибов и точек крепления сзади я думаю, что у меня будут миндалины спереди и сзади как отдельные части, а в некоторых случаях для учета углов, возможно, придется собрать кусок из 3 или 4 частей. Мой вопрос в том, как вы затем связываете эти части вместе, чтобы собрать окончательный результат? Это кажется глупым вопросом, который, несомненно, закончится шлепком по лбу.
Я планирую начать либо с верхних боковых обтекателей (две нижние части, похожие на «крыло» на картинке) , либо с крышки воздушной камеры (вверху справа) , затем с задней части днища (вверху слева на картинке) , нижних сторон (не показано, но на втором рисунке это большие детали справа внизу) , верхняя задняя часть (второй ряд слева на картинке) и заканчиваются передними частями (второй ряд справа и 3-й ряд слева) , которые, я думаю, будут самый сложный.
Для меня это все забава, облажаюсь ли я или или. Я наслаждаюсь процессом. Будет намного веселее, если все получится хорошо.
Некоторые из этих частей трудно сделать для новичка. Чтобы CF выглядел хорошо, требуется много практики. Тем не менее, я постараюсь направить вас в правильном направлении.
В качестве наполнителя я бы использовал соты. Картон быстро пачкается.
Сколько слоев я должен нарастить и понадобится ли мне наполнитель?
Косметические детали:
Функциональные части
Отказ от ответственности: я бы не стал делать это ни с какими деталями, важными для структурной целостности автомобиля. Имейте в виду, что углеродное волокно разрушается. Его части могут поранить вас в случае аварии.
1 X слой углеродного волокна 1 X слой сотового волокна 1 X слой стекловолокна
Все, что толще и подходит, будет проблемой.
Как затем связать эти части вместе, чтобы собрать окончательный результат?
Используйте эпоксидную смолу. Меньше здесь больше.
Включите небольшие застежки в сами детали, чтобы затем использовать их, чтобы скрепить вещи.
Советы:
Начните играть со стекловолокном задолго до того, как прикоснетесь к углеродному волокну. Это научит вас, как использовать инструменты и как обращаться с формами.
Углеродное волокно требует терпения и планирования.
Выделите в два раза больше времени, чем, по вашему мнению, потребуется для выполнения части.
Делайте одну часть за раз. Начните с более легких.
Сделать так, чтобы углеродное волокно выглядело правильно, очень сложно.
Покупайте, прежде чем строить. Могу поспорить, что дешевле купить уже готовые детали. ;)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Дэвидкондри
DucatiKiller