Я вообще не склонен к механике, поэтому я отвожу свой мотоцикл в авторизованный дилерский центр Honda для обслуживания. К сожалению, на днях у меня сломался масляный насос, а впереди была дальняя поездка. К сожалению, я не мог прекратить движение из-за опасных условий, в которых я находился. Придя в сервис, выяснилось (по понятным причинам) повреждение внутренних частей двигателя. В этот момент, припарковав его на ночь дома, из мотоцикла вытекло немного масла.
Дилер все отремонтировал и отправил меня в путь. После нескольких недель вождения я заметил, что из мотоцикла начала течь топливо, поэтому я забрал его обратно ... Они завели его и осмотрели мотоцикл, они сказали, что все в порядке, и подробно оценят его, когда я принесу его для следующего обслуживания.
Они залили в мотоцикл больше масла (не то чтобы оно было низким) и сказали мне часто проверять масло.
Итак, сегодня впервые проверил масло, выровняв мотоцикл, он пролил немного масла ... Может быть, они залили слишком много масла? Из выхлопной трубы не идет дым, и мотоцикл работает так же плавно, как и прежде.
Я должен беспокоиться?
Течет из трубы сапуна (насколько я могу судить)
Заранее спасибо!
если ваша проблема заключается в большом количестве масла, чем нет, большинство конструкций двигателей не чувствительны к этому, вы можете найти и прочитать другие ответы на этом форуме относительно слишком большого количества масла.
сапун - это именно то место, откуда при нормальной работе выбрасывается лишнее моторное масло. другие конструкции также имеют сапун в головке блока цилиндров, который может выталкивать моторное масло из-за других проблем.
так как вы упомянули об отсутствии дыма из выхлопа, то масло не слишком сильно просачивается через цилиндр мимо поршневых колец для начала, так как чрезмерное масло уходит, кажется, все в порядке.
Тиан
акса
Тиан
акса