В начале «Барбароссы» каково было снабжение Германии нефтью?

Совсем недавно я наткнулся на это утверждение из Википедии :

В 1938 году две трети поставок нефти в Германию приходилось на США и Латинскую Америку.

Там есть цитата, ссылка на какую-то книгу, которой, к сожалению, у меня нет. Однако это было в 1938 году. Я хочу знать, что это за 1941 год, 22 июня. А, ну, 21 июня, я думаю.

Откуда в это время Германия брала нефть? Сколько нефти накопила Германия? Какие деньги или ресурсы использовала Германия для покупки нефти за границей? Сколько морских судов было у него для импорта нефти, включая захваченные во Франции? Могли ли какие-либо из этих судов действовать через британскую блокаду?

До того, как я нашел это заявление в Википедии, я просто предполагал, что Германия получила всю свою нефть из Румынии, торговли СССР и синтезировала из собственного угля. Кроме того, это утверждение вики является относительным. Я надеюсь на абсолютные цифры в метрических тоннах нефти.

На странице Wiki говорится, что «Германия располагала запасами нефти всего на 3,1 месяца использования».
@Explorer Да, но в нем не указано, сколько нефти в абсолютном выражении (метрические тонны), то есть.
Да, поэтому я не мог опубликовать ответ. ;-)
Рассматриваем ли мы сценарий «Гитлер напал на СССР в основном из-за нефти»? Может быть, лучший взгляд на немецкий нефтяной «кризис» 1941 года таков: Румыния была, безусловно, основным источником. Немцы прибрали к рукам только половину румынского производства и заплатили за это большие деньги . Если бы Гитлер просто аннексировал Румынию, «цирсис» был бы решен, советский импорт был бы сохранен, а нефть не использовалась бы для массированного антисоветского наступления.
@kubanczyk: Но нефть была не единственным ресурсом, который искала нацистская Германия...
@kubanczyk Нет, я не исследую тему «Гитлер напал на СССР в основном из-за нефти». Прежде чем мы сможем даже спросить об этом, нам нужно знать состояние нефтяных запасов Германии. Поэтому я прошу только цифры.

Ответы (1)

Некоторые из этих исследований становятся намного проще, если вы можете искать на немецком языке. ;-) Все переводы мои собственные.


В статье немецкой WP о синтезированном угле приводятся следующие данные о запасах топлива в Германии:

Year    Mineral oil (kilotons)   of which synthesized   percentage
1939           8,200                    2,200              27%
1940           7,600                    3,348              44%
1941          10,000                    4,116              41%
1942           9,500                    4,920              52%
1943          11,300                    5,748              51%
1944           6,830                    3,830              56%

В этой ветке форума приводятся более интересные цифры из этой основополагающей работы :

Import in t      Crude Oil      Fuels and Lubricants
1933               546,000         2,157,000
1934               623,000         2,535,000
1935               846,000         2,946,000
1936             1,198,000         3,235,000
1937             1,198,000         3,109,000
1938             1,326,000         3,641,000

(Expertise Tomberg in "Das deutsche Reich...", book 1, page 354

---

Import of mineral oils and "Rückstände" (destilates?), in t
1939              4,694,000, of which   5,000 from the USSR
1940              1,806,000, of which 617,000 from the USSR
1941 (first half)   816,000, of which 248,000 from the USSR

(Friedensburg, Kriegslieferungen in "Das deutsche Reich...", book 1, page 358)

---

Oil production in Germany (area of 1937) in t
1938     552,000
1939     741,000
1940   1,056,000
1941     901,000
1942     743,000
1943     710,000
1944     720,000

(Statistisches Handbuch … in "Das deutsche Reich …", book 5/2, page 438)

---

Fuel production of the Hydrier- und Synthesewerke in t
        aviation        fuel             total
1938      63,600        766,400        830,000
1939     218,800      1,049,600      1,268,400
1940     591,200      1,288,800      1,880,000
1941     970,000      1,494,400      2,464,400
1942   1,365,200      1,584,800      2,950,000
1943   1,867,600      1,924,000      3,791,600
1944     965,700      1,127,500      2,093,200

(Statistisches Handbuch … in "Das deutsche Reich …", book 5/2, page 439)

---

Oil production in Austria, in t
1937    32,900
1938    56,700
1939   144,300

(Schausberger, Die Bedeutung Österreichs in "Das deutsche Reich …", book 1, page 323)

---

Fuel consumption in t
              total      of which Wehrmacht
1940         5,865,000      3,005,000
1941         7,305,000      4,567,000
1942         6,483,000      4,410,000
1943         6,971,000      4,762,000

(Eichholtz, Kriegswirtschaft in "Das deutsche Reich …", book 5/2, page 440)

---

Mineral oil supplies at beginning of the war, in t
                  own production    stores
Gasoline            95,000         451,000
Aviation fuel       41,500         492,000
Diesel fuel         28,000         298,000
Bunker fuel (navy)  51,000       1,129,000
Motor oil            9,950         141,000

(Kaspar, Erdölgewinnung in "Das deutsche Reich …", book 1, page 259)

---

Fuel situation in October 1939 in t
                        fuel oil     diesel    aviation   gasoline
Consumption Economy
in  eptember              25,000    125,000        -      110,000
Consumption Wehrmacht
in September              80,000     33,000     54,000    107,000
Own production
per Month 1939/40         46,000     63,000     63,000    108,000

(Das deutsche Reich …, book 5/1, page 435)

---

Stores in t
                    1940      1941      1942
Aviation fuel     613,000   254,000   333,000
Gasoline          497,000   225,000   180,000
Diesel            280,000   157,000   169,000
Marine diesel     256,000    91,000    69,000
Bunker oil (navy) 521,000   280,000   136,000

("Das deutsche Reich …", book 5/2, page 439-440)

Но я думаю, что это тот, который вас больше всего интересует:

Mineral oil volume in t
          total      synthetic    import     from occupied territories 
1939    8,200,000    2,200,000   5,165,000   -
1940    7,600,000    3,348,000   2,075,000   -
1941   10,000,000    4,116,000   2,807,000   332,000
1942    9,500,000    4,920,000   2,359,000   370,000
1943   11,300,000    5,748,000   2,766,000   576,000
1944    6,830,000    3,830,000     960,000   360,000

(Eichholtz, Kriegswirtschaft in "Das deutsche Reich …", book 5/2, page 440)

Что касается доставки, в этой ветке форума цитируется статья из газеты Die Neue Zeitung от 21 сентября 1948 года, в которой говорится...

Торговый флот (в 1939 г.) располагал более чем 4,5 миллионами брутто-тонн судоходства. Три миллиона были поглощены мировой войной, развязанной национал-социализмом, и еще один миллион — все оставшиеся крупные суда — пришлось сдать союзникам в качестве частичной репарации за корабли, потопленные Германией в результате Потсдамского соглашения.

Та же ветка цитирует "Die Deutsche Handelsflotte 1939-1945":

С начала войны 109 торговых судов валовой вместимостью 657 722 тонны вернулись из-за границы в качестве блокадников. Еще 18 кораблей валовой вместимостью 62 417 тонн были переброшены из западной Испании во Францию ​​​​после окончания битвы за Францию.

Спасибо, это довольно полезные цифры. 2 основных вопроса. Что такое «минеральное масло»? Если это то же самое, что сырая нефть, то я никогда раньше не слышал, чтобы ее так называли. Валовой вместимости торгового флота недостаточно. Нам нужно знать, какая часть этого тоннажа была в танкерах, которые могли перевозить сырую нефть. PS Зачем Западной Испании что-то передавать Франции?
@ DrZ214: Когда нефть была менее важна, чем сегодня, ее иногда называли минеральным маслом, чтобы отличить от китового жира и растительных масел. Неясно, относятся ли приведенные выше цифры к сырой нефти. Синтетическая нефть никогда не проходит стадию сырой нефти; молекулы создаются путем химической обработки, вместо того, чтобы «расщеплять» тяжелые нефтяные соединения до более легких.
@JohnDallman А, понятно, спасибо. Я думаю, что в старые добрые времена они просто отделяли легкие от тяжелых и ничего не ломали. Я думаю, они даже выбрасывали действительно тяжелую фракцию сырой нефти (позже ей нашли применение в асфальтах, парафинах, смазках). И до недавнего времени большинство объектов просто сжигали природный газ вместо того, чтобы пытаться его использовать. Уму непостижимо, сколько только эта последняя часть тратит впустую топливо.
@ DrZ214: Сжигание газа по- прежнему очень распространено там, где стоимость транспортировки слишком высока.
Сжигание газа в факелах в США ограничивается изолированными отпарными скважинами. Закон требует, чтобы большинство было собрано. Когда вы видите факел на нефтеперерабатывающем заводе, происходит расстройство, которое требует сброса (есть маленькие «запальники», горящие для запуска аварийных выбросов газа).
@blacksmith37: Согласно Википедии, доля США в общем объеме сжигания попутного газа в 2011 году составила 5%, или 7,5x10^9 кубометров в год . Я не знаю, изменилось ли законодательство/практика в США за последние 6 лет, но... мне это не кажется "изолированным".
Я посмотрел на Вики; Неизвестно, какие предположения они сделали. Одна существенная вещь, которую они пронесли, — это свалочный газ; В последний раз я слышал, что EPA запрещает сжигать этот газ, поэтому выделяется метан, гораздо более сильный парниковый газ. Еще один фактор, который они включают, но не признают, — это предполагаемая очень маленькая утечка на каждом клапане (умноженная на сотни миллионов клапанов). И они говорят об утечке газа или реальных факелах? Так что реальные факты не просты
@blacksmith37: Может быть, вы немного отошли от темы?
Абсолютно факельный газ, не связанный с Германией Второй мировой войны. Мне приходилось читать любую статью о синтетическом топливе, так как я работал с конструкционными материалами для водорода высокого давления. Просто пытаюсь указать на ошибку в заявлении о том, что любое значительное количество газа обычно сжигается на американских нефтеперерабатывающих заводах.
@blacksmith37: Guardian: нефтяная промышленность США «тратит впустую 1 миллиард долларов в год на сжигание попутного газа» — [...] государственные нефтегазовые компании сожгли 29 процентов природного газа, добытого ими в мае 2013 года. фактически снизился с пикового уровня в 36 процентов в сентябре 2011 года, но быстрое расширение сектора означает, что общий объем сжигаемого газа продолжает расти.
Более или менее «фейковые» новости; Потребуется небольшая книга, чтобы объяснить это вам. Во-первых; при гидроразрыве пласта производится небольшая часть всего добываемого газа. 2 - Фрекинг нацелен на нефтяные пласты, хотя добывается некоторое количество газа. 3- Газ будет сжиматься и повторно закачиваться или поступать в трубопроводы для продажи. Строгие правительственные правила разрешают временное сжигание на факелах, чтобы на время построить компрессию и трубопроводы. Газ, сжигаемый путем гидроразрыва пласта, составляет небольшой процент от общего объема добываемого газа, хотя из-за того, что энергетическая промышленность настолько велика, это большое количество.
@blacksmith37: Ну, конечно , они не сжигают газ на газовых резервуарах, они сжигают его там, где их интересует только нефть, да. Цифры стоят, мистер Трамп, кричите «фейковые новости» сколько хотите.