Vauxhall Astra 2006 года постоянно садится аккумулятор и не заводится

Привет, я купил астру 06 в октябре, и с тех пор у нее было 4 батареи и новый генератор, но она все еще умирает за ночь. Мне сказали, что, возможно, радио разряжает его, и это известная ошибка. У меня было отключено радио, и машина работала нормально в течение 2 недель, но снова умерла. Что еще может быть кто знает? Думаю стартер.

Когда он умер, он разблокируется с помощью пульта дистанционного управления, и часы все еще работают, но когда я пытаюсь запустить их, они просто тикают, но после запуска снова все в порядке. Я насобирал на него целое состояние, так что подумал спросить здесь

Текущий генератор проверен?

Ответы (2)

Я бы попробовал использовать мультиметр, который может измерять постоянный ток, чтобы увидеть, какие цепи потребляют энергию при выключенном зажигании. Радио должно потреблять немного энергии, и сигнализация (если она есть в вашем автомобиле) и любая схема, управляющая удаленными дверными замками, но кроме этого не должно быть ничего, потребляющего энергию. Убедитесь, что нет никаких огней или чего-либо, что не отключается, возможно, неисправен выключатель освещения багажника или капота, и эти огни всегда горят.

Если вы сильно подозреваете стартер, вы сможете вытащить предохранитель, прежде чем идти внутрь на ночь. Если машина заводится утром (конечно, после замены предохранителя!), возможно, вы нашли виновника.

Проверьте нагрузку системы зарядки и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен 12,5 В или выше.

Я бы не стал отсоединять детали или выдергивать предохранители, пока вы не сможете определить источник розыгрыша. Слишком много компьютеров и цепей остаются активными, когда вы выключаете зажигание.

Если у вас есть мультиметр, проверьте падение напряжения, подключив провода к открытым контактам предохранителя.

Ссылка на диаграмму милливольт в миллиампер

Как правило, при проведении теста на падение напряжения вам нужно открыть двери, чтобы вы могли получить доступ к внутренним блокам предохранителей. В зависимости от того, какой тип дверного переключателя у вас есть, вы можете либо перевернуть дверную защелку в закрытое положение, либо, если у вас есть плунжерный переключатель, получить доступ к разъему и перепрыгнуть два контакта. Вы также должны подождать не менее часа, чтобы убедиться, что компьютеры находятся в спящем режиме, а все цепи отключены, прежде чем проводить какие-либо испытания падения напряжения паразитного стока.