Недавно я купил новый комплект шин для моего Frontier 2007 года. Capitol Precision Trac - это марка. До того, как я заменил изношенные шины, мой грузовик никогда не трясся и всегда был ровным независимо от скорости. Теперь, даже после балансировки шин при установке и регулировки сход-развала, мой грузовик трясется на скорости более 60 миль в час. Я отнес его обратно в место, где мне устанавливали шины, и они перепроверили баланс шин, и они сказали, что они в порядке. До этого у меня был BF Goodrich A/T. Что еще может быть причиной этой проблемы? Или это та марка шин, которую я выбрал? Любая помощь будет принята с благодарностью.
Спасибо.
Похоже, что на одной из ваших шин проскочил ремень. Это довольно сложно диагностировать, потому что нет никаких реальных физических проявлений этого, за исключением того, что одна из ваших шин вышла из строя. Я не верю, что это проявляется при балансировке, потому что это больше похоже на качание. Однако вы можете повернуть шины спереди назад и посмотреть, последует ли вибрация (если вы можете сказать). Оттуда вам нужно локализовать его влево или вправо. Затем попросите шинную компанию купить его. Ты не должен был так долго мучиться с шинами.
Что касается марки шин, похоже, у них довольно приличная репутация. Было отозвано около 95 000 шин, но это были шины 2009-2010 года выпуска, так что я сомневаюсь, что они у вас есть. Вы можете проверить здесь информацию об отзыве, чтобы узнать, совпадают ли они с вашими.
Может ли быть так, что отверстия, в которые вставляются колесные гайки, имеют удлиненную форму, из-за чего колеса смещаются от центра?
Или (осмелюсь сказать), что колесные гайки ослаблены.
Или колесо/шина могут быть эллиптическими. Это должно было быть выявлено при проверке балансировки, но я предполагаю, что колесо может быть сбалансированным, но эллиптическим. Вы можете проверить это, поддомкратив колеса и прокрутив их вручную, ища любые высокие/плоские места.
Тони