Загружается ли больше груза, если пассажиров меньше, чем ожидалось?

Если после предполетного взвешивания самолет весит меньше, чем ожидалось, из-за отсутствия людей, добавляется ли еще груз?

И наоборот - если вес самолета превышает расчетный - снимается ли груз? Пассажирские сумки сняли? Пассажиры удалены?

Входит ли в стратегию авиакомпании достижение 100%-го использования вместимости?

Есть то, что должно произойти, и есть то, что может произойти, если/когда ответственным лицам по той или иной причине будет все равно (и последствия, которые это может иметь). См., например , трансляцию PBS Frontline 9 февраля 2010 г. под названием Flying Cheap примерно на 43-й минуте видео.

Ответы (1)

Вы предлагаете несколько сценариев.

Добавляется ли больше груза, если люди не появляются?

Нет. К моменту неявки человека груз, как правило, уже доставлен и погружен в самолет.

Если самолет превышает расчетный вес - снимается ли груз? Пассажирские сумки сняли? Пассажиры удалены?

Да, хотя пассажиры почти всегда имеют приоритет. На рейсах с тяжелыми грузами грузовой отдел отправит список приоритетов, если планировщикам потребуется увеличить количество груза.

Входит ли в стратегию авиакомпании достижение 100%-го использования вместимости?

Безусловно, хотя на рейсах с ограниченной полезной нагрузкой некоммерческие пассажиры не всегда могут иметь приоритет над грузом. Это зависит от маршрута. На многих дальнемагистральных рейсах, если полезная нагрузка ограничена, может произойти сценарий, когда сотрудник, путешествующий в качестве некоммерческого пассажира, не будет принят, поскольку его прием превысит максимальную полезную нагрузку для рейса.

Хотя некоммерческие пассажиры не всегда имеют приоритет над грузом, большинство из них имеют приоритет над всем . Потому что большинство из них — это экипажи, которые будут управлять другим рейсом из того места, куда они направляются, механики, которые нужны, чтобы починить там сломанный самолет и тому подобное, и если их не транспортировать , они понесут огромные убытки .