У меня Hyundai Elantra 2002 года с пробегом 84 тыс. Трансмиссионная жидкость довольно грязная, и кажется, что она требует некоторого внимания. Я немного поискал в Интернете и обнаружил, что некоторые люди предлагают не промывать трансмиссионную жидкость для старых автомобилей. Они говорят, что его следует менять только потому, что промывка трансмиссионной жидкости для старых автомобилей может привести к образованию отложений и впоследствии вызвать некоторые повреждения. Так что я не знаю, что это правильно? промывать или только менять?
PS: Я купил эту машину пару лет назад, когда у нее было 73 тысячи миль. У меня на 77 тысячах поменяли половину трансмиссионной жидкости (может даже меньше половины, не помню). Я не знаю, меняли ли предыдущие владельцы или промывали трансмиссионную жидкость.
При промывке трансмиссии обычно в трансмиссию подается какой-либо очиститель, который растворяет лак и удаляет скопившиеся частицы. Во время работы трансмиссии шестерни соприкасаются друг с другом и стирают мелкие частицы, которые собираются в щелях и уголках корпуса и поддона.
Принимая во внимание, что если вам нужно было заменить жидкость, это означает, что старая жидкость удаляется, а новая жидкость заменяется.
Замена жидкости может быть двух разных типов: при первом открывается днище трансмиссии, сливается жидкость и заменяется фильтр. Второй тип — это когда машина подключается к «холодным линиям» (более подробно объяснено ниже) и вся старая жидкость заменяется новой жидкостью.
Некоторые коробки передач могут иметь небольшой радиатор, расположенный рядом с радиатором охлаждающей жидкости двигателя. Жидкость из трансмиссии циркулирует по магистралям и поступает от трансмиссии к радиатору, а затем обратно к трансмиссии; помогает охлаждать жидкость.
Когда нижняя часть трансмиссии открыта и слита, во внутренних каналах и гидротрансформаторе трансмиссии все еще много жидкости, поэтому не вся жидкость заменена.
Когда выполняется промывка, старая жидкость удаляется из «более холодных линий» и через них добавляется новая жидкость, поэтому вся старая жидкость удаляется.
Итог : я бы не стал промывать машину из-за того, что пломбы сломались, что-то пошло не так и т. д., что в конечном итоге стоило бы вам больше денег. НО ТАКЖЕ: Как сказал Ник, если вы уже смыли половину, можете также смыть остальное, так как вы уже на полпути :P
Ник
аминфар
Ник