прокачка тормозов на моей элантре 2005г.

Собираюсь прокачать тормоза и заменить всю жидкость... Не делал этого десятилетиями. В старые времена я начинал с правого заднего колеса, переходил к левому заднему, затем к правому переднему и в последнюю очередь к левому переднему. Я видел на некоторых видео людей, которые сначала делают всю правую сторону (и заднюю, и затем переднюю), а затем переходят на левую (со стороны водителя) и начинают сзади слева. Может ли кто-нибудь прокомментировать, является ли это новым способом делать вещи или это просто не имеет значения... спасибо

Ответы (1)

Прокачка тормозов Hyundai и Kias с помощью ESC немного отличается от того, как мы это делали раньше. Одна из вещей, которые вам понадобятся , чтобы сделать это правильно , — это инструмент Hi-Scan (Pro) . Не совсем то, что у вас будет лежать в вашем ящике с инструментами.

Чтобы правильно прокачать тормоза, сделайте следующее:

ПРИМЕЧАНИЕ: При сбросе давления не нажимайте педаль тормоза. Рекомендуемая жидкость: DOT3 или DOT4.

  1. Очистите, затем снимите крышку бачка и заполните тормозной бачок чистой тормозной жидкостью.
  2. Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к штуцеру для выпуска воздуха из колесного цилиндра и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку.
  3. Подключите Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных (DLC), расположенному под приборной панелью.
  4. Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране Hi-Scan (Pro).

ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ABS с Hi-Scan (Pro), чтобы предотвратить перегорание мотопомпы.

  1. Выберите диагностику автомобиля Hyundai
  2. Выберите название автомобиля.
  3. Выберите антиблокировочную тормозную систему.
  4. Выберите режим выпуска воздуха.
  5. Нажмите «ДА», чтобы включить мотопомпу и электромагнитный клапан.
  6. Подождите 60 секунд, прежде чем снова включить выпуск воздуха. (В противном случае вы можете повредить двигатель.)
  7. Несколько раз нажмите на педаль, а затем ослабьте винт для выпуска воздуха, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков (или очистите тормозную жидкость, если промываете систему). Затем закройте спускной винт.
  8. Повторяйте с шага 5 до тех пор, пока в жидкости для каждого колеса не останется пузырьков.

Я видел несколько различных списков того, какое колесо должно идти первым, вторым и т. д. Насколько мне известно, вы должны работать с колесом, которое дальше всего от главного цилиндра, затем со вторым дальше всего и так далее, пока вы не закончите. все четыре колеса.

В качестве альтернативного метода вы можете дать тормозам прокачать гравитацию. Вы не хотите качать тормоза каким-либо методом, потому что у вас есть явный шанс испортить главный цилиндр в процессе. Прокачка под действием силы тяжести заключается в том, чтобы просто открыть выпускной клапан и позволить тормозной жидкости вытечь в каплю через прозрачную трубку. Когда жидкость станет чистой, колесо готово. Это занимает много времени, и вы должны быть терпеливы. Убедитесь, что вы поддерживаете уровень жидкости в главном цилиндре до полного, иначе вам придется начать с самого начала и повторить все сначала.

А если у меня нет ESC?
@thurgood - я не знаю, когда Hyundai начал использовать ESC, но я думаю, что они используют его на своих автомобилях уже довольно давно. У моей Азеры 08 года она есть. Я почти уверен, что он есть в вашей Elantra, потому что это инструкции, которые были созданы для всех Elantra в 2005 году. Если по какой-то причине это не так, то просто гравитационное кровотечение должно сработать, но это займет намного больше времени.
снятие крышки на резервуаре помогает при естественном кровотечении.
@Ben - Насколько вы правы, сэр :о)
прокачка тормозов на моей элантре 2005г.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v