2014 Hyundai Elantra - Звук льющейся воды

В моем Hyundai Elantra 2014 года я слышу звук, похожий на звук выплескивания воды из-под приборной панели со стороны водителя.

Я остановился на подъездной дорожке, посидел немного и услышал его.

У меня был дефростер на первый раз, когда я услышал это. Затем я выключил его и все еще мог слышать его. Я оставил машину включенной и проверил жидкости под капотом, но, очевидно, ничего не увидел. Я выключил нагрев и просидел без дела еще 15 минут и до сих пор его слышу.

Чем это вызвано? Как мне это исправить?

Возможный дубликат Sloshing Sound Under Dash
@CharlieRB Этот вопрос касается хлюпающего шума при остановке и запуске . Этот вопрос звучит как «проливание воды», когда вы стоите на месте .
В другом посте говорится о выплескивании, когда машина разгоняется. Это когда машина стоит на холостом ходу.
Ржунимагу. Я согласен с Заком. ^^
Ты прав. Поэтому есть голосование. Если вы не согласны с тем, что это дубликат, это ваше мнение. Обратите внимание, что в комментарии говорится «возможный» дубликат. Это не говорит «абсолютно» дубликат. Мое единственное мнение не имеет действия само по себе. +1 за согласие друг с другом? Действительно?
Я думаю, что это звук, издаваемый выхлопными трубами, может кто-нибудь подтвердить, что я говорю, остывая

Ответы (1)

Я не знаком с вашим конкретным автомобилем, но я сталкивался с подобными проблемами, когда в системе охлаждения был только воздух.

Обогреватель и антиобледенитель работают с использованием сердечника отопителя, который похож на небольшой радиатор, который находится под приборной панелью, а затем вентилятор обдувает его воздухом, чтобы нагреть автомобиль. Самая большая проблема заключается в том, что этот сердечник нагревателя может располагаться довольно высоко по сравнению с остальной частью системы охлаждения, и в нем легко задерживается воздух. То, что вы слышите, скорее всего, звук воды, движущейся через большой воздушный карман, который там застрял.

Первое, что нужно проверить, это сколько охлаждающей жидкости у вас есть прямо сейчас. Но открывайте его только при холодном двигателе! В своем описании вы сказали, что сделали это, но вы просто посмотрели на расширительный бачок или сняли крышку радиатора?

Если это выглядит нормально, вам нужно найти процедуру очистки для вашего автомобиля. Один из моих на самом деле хочет, чтобы вы подняли переднюю часть и нажали пару кнопок на блоке HVAC при запуске, чтобы перевести его в «Режим продувки». Большинство других, которые у меня есть, просто поверните этот маленький винт и выпустите воздух. вроде вещей.

Когда воздух выйдет, вы ничего не услышите, пока вода движется по трубам.

Кроме того, выключение нагревателя не обязательно предотвращает циркуляцию воды через змеевик нагревателя, многие не регулируют его или используют фиксированный термостат, независимый от настроек нагревателя.