Что означает «клиренс шины»?

По сути, это зазор между шиной и любой частью рамы велосипеда, не являющейся колесом.

Статический зазор почти такой же, как и во время езды, если только подшипники оси колеса не болтаются, а колесо не двигается вбок.

Изображение выше является подделкой, но показывает приблизительную разницу между «обычной дорожной шиной» и шиной для велокросса 40 мм и шиной для горных велосипедов 2,1 дюйма. Вы можете видеть, что подойдет любая шина меньшего размера, но для больших шин требуется больше места.

Вот кто-то с большим дорожным просветом, и они могут легко поднять шины на размер или два.

Вот велосипед почти без клиренса.

Этот последний велосипед может даже не использовать шины того же размера от другой марки, потому что шины немного различаются, а это не так уж много!

ПРИМЕЧАНИЕ, чтобы было ясно: зазор между шинами имеет значение везде, где вращающаяся шина приближается к раме велосипеда. Так вот

• Нижние перья
• Сиденье остается
• Тормозной мост
• Ободные суппорты, если они у вас есть.
• Подседельный штырь (вряд ли вызовет проблемы)
• Брызговики/крылья
• Стойка поддерживает (вряд ли это проблема)
• Крепления для прицепов
• Подножки <-- ОСОБЕННО свободные!

Зазор шины измеряется относительно чего-либо (по умолчанию рама сзади и вилка спереди и тормоза, если есть ободные тормоза; если что-то есть между рамой/вилкой/тормозами и шиной, например крылья, это входит в комплект чего-то). Обратите внимание, что это зависит как от используемой шины, так и от чего-то еще.

Мы можем определить зазор шины как минимальное расстояние (расстояния) от шины до объекта (объектов), относительно которого она измеряется. То есть для каждого элемента в наборе объектов измерьте расстояние между ближайшей точкой на шине и объектом. Затем возьмите минимум этих расстояний по набору объектов.

Например, если бы я хотел измерить клиренс шины спереди, я бы вставил колесо и измерил минимальное расстояние от шины до тормозного суппорта, до вилки и до крыла, если оно у меня было. Наименьшим из этих расстояний будет мой клиренс.

Пример 1 ( отсюда ):

Зазор в передней части шины здесь — это расстояние от верхней части шины до ближайшей точки вилки, поскольку именно там она ближе всего подходит к тормозному суппорту и вилке.

Пример 2 ( отсюда ):

Зазор между шиной и нижним пером здесь — это расстояние от боковины шины до нижнего перья, где шина и нижние перья находятся ближе всего друг к другу.

Существуют различные рекомендации относительно необходимого зазора между шинами — вы не хотите, чтобы шина обо что-либо терлась, а также учитывайте возможные опасности. На шоссейном велосипеде вы обычно увидите рекомендации по зазору 3-5+ мм спереди и сзади. Для катания на горных велосипедах вам понадобится что-то большее.

К сожалению, я не могу добавить иллюстрацию с моего телефона :-)

Зазор в шинах — это количество воздушного пространства между шиной и любой другой частью велосипеда (конечно, кроме колеса).

Так что да, это включает в себя расстояние между шиной и крылом / брызговиком.

Величина зазора говорит вам, насколько больше вы можете сделать шины, сколько грязи может скопиться, прежде чем она будет мешать вашей езде, и насколько терпимым должен быть изгиб велосипеда (особенно защита).