Каковы правила полетов для уборочных машин?

14 CFR Part 137 регулирует полеты сельскохозяйственных самолетов, а в §137.51 обсуждаются полеты над перегруженными районами, в том числе:

Опрыскиватель должен работать «с максимальной безопасностью для людей и имущества на поверхности», и опрыскиватель должен получить предварительное письменное разрешение от FAA, а общественность должна быть уведомлена о предполагаемой эксплуатации. Кроме того, сборщик урожая должен представить в FAA план, в котором учитываются препятствия для полета и планы возможной аварийной посадки.

Чрезвычайно важным является раздел, касающийся полетов гражданских самолетов ограниченной категории, таких как сельскохозяйственные самолеты:

сек. 91.313 — Гражданские воздушные суда ограниченной категории: Эксплуатационные ограничения.

(a) Ни одно лицо не может эксплуатировать гражданское воздушное судно ограниченной категории— (1) для других целей, кроме тех, для которых оно сертифицировано; или

(2) В операции, отличной от той, которая необходима для выполнения трудовой деятельности, непосредственно связанной с этой специальной целью.

...

(e) За исключением случаев эксплуатации в соответствии с положениями и условиями сертификата об отказе или специальных эксплуатационных ограничений, выданных Администратором, ни одно лицо не может управлять гражданским самолетом ограниченной категории в Соединенных Штатах —

(1) над густонаселенным районом;

(2) в перегруженных дыхательных путях; или

(3) Рядом с загруженным аэропортом, где осуществляются пассажирские перевозки.

...

Более подробная информация доступна в этом документе FAA .

Аппликаторы сельскохозяйственных культур и опылители урожая обычно регулируются 14CFR91 для эксплуатации их самолетов, за исключением случаев фактического выполнения сельскохозяйственных операций, которые включают в себя внесение и перемещение к грузам и внесениям и обратно, они регулируются 14CFR137.

14CFR 137.49 разрешает полеты над зонами, отличными от скопления людей, ниже 500 футов над уровнем моря и ближе 500 футов к людям, судам, транспортным средствам и конструкциям.

Полеты над перегруженными районами, 14CFR137.51 допускает более широкие исключения из общих правил согласно 14CFR91, но с различными положениями для вертолетов, однодвигательных и многодвигательных самолетов. Кроме того, в нем четко указано, что минимальные отклонения по высоте от 14CFR91 ограничиваются выдачей и заходами на посадку и вылетами для выдачи. Это не освобождает оператора от необходимости летать на высоте, которая обеспечивает безопасность в случае возникновения чрезвычайной ситуации, не подвергая опасности людей или имущество на поверхности.

Кроме того, 14CFR137.53 устанавливает требования к опыту пилотов и проверкам воздушных судов, когда воздушные суда эксплуатируются в районах с интенсивным движением.

Технологии производства сельскохозяйственных самолетов меняются, и, хотя традиционно использовались двигатели с воздушным охлаждением, работающие по циклу Отто, гораздо чаще используются турбовинтовые силовые установки. Кроме того, турбовинтовые модификации популярны для некоторых традиционных сельскохозяйственных самолетов. Турбовинтовой двигатель существенно повышает надежность и оснащен инерционными сепараторами, чтобы снизить вероятность отказа силовой установки от проглатывания птиц. Кроме того, турбовинтовые двигатели обладают улучшенными характеристиками на больших высотах, что традиционно требовало использования более сложных поршневых двигателей с турбонаддувом или многодвигательных самолетов.

В целом, пилоты-агрономы имеют значительный опыт и в целом хорошо разбираются в операциях на малых высотах. Есть несколько учебных заведений, а также летных школ, которые специализируются на подготовке пилотов.

Короче говоря, при надлежащем планировании и хороших рабочих отношениях с местным офисом FAA FSDO и соответствующих связях с общественностью (уведомление общественности требуется для некоторых операций над перегруженными районами в соответствии с 14CFR137.51) аппликаторам предоставляется широкая свобода действий для выполнения своих функций, в то время как обеспечение приемлемого уровня общественной безопасности.