Какова безопасная скорость для использования высокоскоростного поворота?

Я так понимаю, что разворот на высокой скорости нужен для того, чтобы самолет как можно скорее выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. Какова его конструктивная спецификация и как быстро самолет может выполнять поворот на высокой скорости? Предполагая только A320,737 и больше.

У меня нет ссылки, но мне всегда говорили, что повороты на высокой скорости рассчитаны на 60 узлов, при условии, что поверхность сухая и незагрязненная.
все скоростные повороты под одним и тем же углом к ​​RW? 30 градусов? 45?
Ладно безопасная скорость должна быть одеялом и сильно зависит от типа самолета. А как насчет дизайна? 30 или 45 градусов? Какой ширины она должна быть? Какая-то специальная маркировка? Ответ из памяти меня устраивает.

Ответы (3)

Пожалуйста, будьте осторожны, применяя фигуру одеяла во время поворота на высокой скорости. Есть много переменных, которые вы должны учитывать. Это:

• Точный угол рулежной дорожки (на которую вы поворачиваете): если это очень пологий угол от взлетно-посадочной полосы и, следовательно, не требуется много разворотов, повороты на высокой скорости выполняются проще и управляемее, и наоборот.

• Скорость замедления

• Ограничения боковой нагрузки на CRJ

• Допуск переднего шасси

• Транспортная ситуация на рулежной дорожке

Вообще говоря, вам нужны обе пары глаз снаружи, особенно если вы присоединяетесь к другой дороге такси или пересекаете ее.

Согласно AC 150/5300-13A , раздел 409:

б. Скоростные выездные рулежные дорожки. Конкретный случай выводной РД с остроугольной ВПП, которая образует угол 30 градусов с осевой линией ВПП, обычно называют «высокоскоростной» выводной РД. Целью высокоскоростного выезда является увеличение пропускной способности аэропорта.

Поскольку параметрами проектирования высокоскоростной РД является угол, под которым РД пересекает ВПП, и не учитывается скорость самолета, то ответ будет разным для каждого самолета.

Из глоссария Jeppesen, стр. 14 этого PDF-файла :

HIGH SPEED TAXIWAY/TURNOFF (HST) РД большого радиуса, спроектированная и снабженная освещением или маркировкой для определения пути воздушного судна, движущегося с высокой скоростью (до 60 узлов) , от центра взлетно-посадочной полосы до точки в центре рулежной дорожки. . Также называется съездом с длинным радиусом или поворотной рулежной дорожкой. Высокоскоростная рулежная дорожка предназначена для ускорения вылета самолетов с взлетно-посадочной полосы после приземления, что сокращает время занятости взлетно-посадочной полосы.

Можете дать ссылку, откуда это взялось?
Ну, @fooot, он дал какую-то ссылку jeppessen page 76 GLOSSARY, но ссылка была бы намного лучше. Выпускает ли Jeppessen более одного документа? (Риторический вопрос.)