В чем разница между RFL и ECL в управлении воздушным движением?

Есть два сообщения для изменения эшелона полета: RFL и ECL. Однако я не знаю различий. Кто-нибудь может их объяснить?

Ответы (1)

RFL — требуемый эшелон полета, ECL — крейсерский эшелон полета по маршруту. RFL - крейсерский эшелон полета, запрошенный планом полета или пилотами, ECL - эшелон, фактически назначенный диспетчером. Два могут быть одинаковыми или они могут быть разными.

Из СПЕЦИФИКАЦИИ ЕВРОКОНТРОЛЯ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТРАЕКТОРИИ Издание: 1.0 , стр. 33

2.3.2 Крейсерский эшелон полета (ECL) (3.3.2)

Знание предметной области: ECL — это условный уровень, который при отсутствии ограничений приравнивается к RFL. В случае, когда рейсу не разрешено выполнять крейсерский полет в своем RFL на каком-либо участке маршрута или его части из-за наличия стратегического ограничения (ограничения по эшелонам), которое применяется к полетам между аэродромами отправления и назначения, ECL будет ограничиваться уровнем, определенным ограничением. ECL также может быть изменен по указанию УВД, если рейс должен поддерживать другой крейсерский эшелон, как правило, из-за близости рейса в RFL на том же маршруте. Как и в случае с RFL, ECL может быть изменен для различных участков маршрута и, если отличается на этапе крейсерского полета, изменяется на XFL при пересечении границы сектора. Понятие ECL перестает существовать после окончательного TOD от крейсерского эшелона.

Это сложный способ сказать, что запрошенный эшелон полета обычно назначается, если только у диспетчера нет веской причины не делать этого (например, чтобы избежать потенциальных конфликтов), и пилоты могут запросить другой эшелон полета в пути.