Сколько на самом деле стоит стодолларовый гамбургер?

Недавно группа Technical Difficulties обсуждала 100- долларовый гамбургер в своем шоу Citation Needed .

« Гамбургер за 100 долларов » относится к практике летать в другой аэропорт, есть там гамбургер и снова лететь обратно.

Гамбургер используется как «оправдание» для полета — фактическая причина заключается в том, чтобы просто получить время полета, чтобы уложиться в минимальное количество летных часов. Предположительно, когда-то это стоило около 100 долларов , что много для простого гамбургера.
В статье Википедии упоминается, что стодолларовый гамбургер, вероятно, стоит более 100 долларов в наши дни из-за повышения цен на топливо.

Реально ли выполнить эту миссию (в США) с бюджетом в 100 долларов сегодня (2017 г.)?

Минутку - что?
Вопрос слишком широкий (из Вики). Поездка с гамбургером за 100 долларов США обычно включает в себя перелет на небольшое расстояние (менее двух часов), обед в ресторане аэропорта и полет домой. 100 долларов США первоначально относились к приблизительной стоимости аренды или эксплуатации легкого самолета авиации общего назначения.
Я открыт для любых дополнительных тегов; Я ничего не мог придумать.
Я голосую за то, чтобы закрыть это как слишком широкое, как написано в настоящее время. Это могло бы быть разумным вопросом, если бы существовала стандартная метрика (например, два часа полета туда и обратно на самолете, арендованном по средним расценкам по стране). Как и сейчас, будут огромные различия в зависимости от региона, самолета, продолжительности полета, собственного самолета или аренды и т. д.
Я отредактировал вопрос, чтобы сделать его подходящим для сайта. Я думаю, это интересный вопрос.
пожалуйста, рассмотрите возможность использования не кликбейтного заголовка, мы не отчаянно нуждаемся в просмотрах и не хотим вводить посетителей в заблуждение.
@ Федерико, хорошо, я не верну его, если кто-то изменит его снова (у меня нет времени, чтобы изменить это самому).
Я думаю, что название довольно хорошее, да, это немного кликбейт, но оно также отражает фактический вопрос, так что это не совсем вводящее в заблуждение ИМХО. Кроме того, я не знал, что это то, что делают пилоты, и я подумал, что это было интересно, перестаньте быть такими несчастными и давайте время от времени разрешать некоторые беззаботные вопросы, пожалуйста!
Когда я был ребенком, у нас был друг семьи, который несколько раз говорил, что собирается угостить меня гамбургером за 100 долларов. Он никогда этого не делал, но в конце концов я получил свои собственные права и взял себя в руки. С тех пор об этом не слышал. Кроме того, теперь вы можете купить упомянутый гамбургер в большинстве крупных метрополитенов, вообще не садясь в самолет.
Я такой британец. Мы называем это "Чашка чая за сто пятьдесят фунтов".

Ответы (3)

Летная школа, из которой я вылетаю, арендует 152 по 86 долларов в час с мокрым воздухом. Предполагая, что вам нужны наличные для гамбургера, скажем, вы сэкономили оставшиеся 14 долларов, чтобы получить свои 100 долларов. Поскольку 152-я едет со скоростью около 95 узлов, вам нужно держать дистанцию ​​​​(в обе стороны) ниже 95 морских миль, чтобы сказать в нашем бюджет.

KDYL → Sky Manner (N40) — это 15-нм прыжок, а в Sky Manner есть милый ресторанчик.

Если вы хотите указать реальное время в самолете

KDYLKRDG это 39нм хоп и там есть ресторан .

Оба этих прыжка удерживают хобби на уровне или прямо через час полета, что удерживает вас в общей сложности в 100 долларов США за полет и бургер.

При этом есть более крупные, быстрые и дорогие самолеты, на которых можно лететь гораздо дальше, чтобы добыть еду. Я болтал с парнем, который прилетел на своем PC-12 из Пенсильвании в Мартас-Винъярд, чтобы пообедать с некоторыми клиентами... Я полагаю, что это было намного больше, чем 100 долларов.

Я также прилетел из своего домашнего аэропорта в Мартас-Винъярд на обед. Мой самолет сжигает 10 галлонов в час, добираться до него примерно 45 минут (76 миль), поэтому при цене 4,59 доллара за галлон получается 45/60 х 10 х 4,59 доллара за галлон = 34,43 доллара в одну сторону за бензин, всего 68,85. Можем даже взять жену и сына, если не будем слишком увлекаться едой. Поездка, паром, такси и такси, паром, поездка туда и обратно займет весь день. В прошлом году мы также проехали Нантакет (еще 26 миль), это было перед Днем поминовения, поэтому места в этом сезоне еще не открылись. Был нантакетский нектар, в Нантакете :)

Это зависит от местоположения. Преобладающие арендные ставки в оживленном аэропорту рядом со мной составляют около 200 долларов США в час с мокрым Хоббсом за C172. Всего 100 долларов дают вам достаточно времени, чтобы завести самолет, вырулить, отстоять очередь, разбежаться, вырулить обратно в ангар и съесть гамбургер по дороге домой. На соседнем (но менее загруженном) поле, откуда я вылетаю, это всего 150 долларов в час и нет очереди, так что вы можете сделать несколько кругов по маршруту, прежде чем закончатся деньги.

При средней цене газа в 4-5 долларов за галлон и типичных легких самолетах, сжигающих 8-10 галлонов в час, два или три часа полета могут легко достичь 100 долларов только за счет затрат на топливо. Добавьте стоимость самого самолета и, конечно же, бургера, и этот бургер стоит намного дороже, чем раньше.

Кажется, /$это необходимо, чтобы MathJax не перехватывал ваши $знаки и не делал текст нечитаемым.
@FreeMan - спасибо, что указали на это, помогло с моим ответом -

« Гамбургер за 100 долларов » относится к практике летать в другой аэропорт, есть там гамбургер и снова лететь обратно.

Реально ли выполнить эту миссию (в США) с бюджетом в 100 долларов сегодня (2017 г.)?

Поскольку вы не установили минимальное расстояние, которое необходимо пролететь, ответ однозначно «да».

Например, они продают гамбургеры в аэропорту Салема, штат Орегон, а аэропорт в Индепенденсе, штат Орегон, находится всего в 10 милях отсюда.

На самом деле они продают гамбургеры и в аэропорту Индепенденса, так что вы можете отправиться в любую поездку.

Вы даже можете совершить путешествие на сверхлегком самолете, если хотите, который, кстати, FAA считает «самолетом» (см. соответствующие вопросы ASE) — и некоторые из них, как известно, базируются в аэропорту Салема, несмотря на воздушное пространство класса D. .

Вы даже можете совершить поездку туда и обратно, потребляя гамбургеры с обоих концов или со всех трех концов. Пока будущие медицинские счета не включены в бухгалтерский учет, вы все равно можете оставаться в рамках бюджета.

Вероятно, вы могли бы даже совершить перелет туда и обратно (включая потребление одного гамбургера) на арендованном самолете из Ливана, штат Орегон, где на момент первоначальной публикации вопроса двухместный самолет Cessna можно было арендовать примерно за 40–40 долларов США. 50$/час (мокрый).

Рад, что заранее помог с угоном анти-MathJax. ;)
Но обязательно ли лететь на арендованном самолете? Например, мой Cherokee сжигает 8-10 галлонов в час и оснащен автогазом STC, поэтому я могу летать около 3 часов, и этого достаточно для довольно дешевого гамбургера. (FWIW, я не думаю, что когда-либо летал куда-нибудь только для того, чтобы съесть гамбургер: я мог бы прогуляться пешком, покататься на велосипеде или посетить местные достопримечательности.)