Был ли запасной план на случай, если туалет в шаттле выйдет из строя?

Сначала давайте рассмотрим номинальную работу системы сбора отходов челнока (WCS).

(из Руководства по эксплуатации экипажа шаттла (SCOM), стр. 2.25-2)

Он был разделен на две основные системы: одну для мочи и одну для фекалий.

• Писсуар состоял из шланга с личной воронкой члена экипажа, прикрепленной к рабочему концу, и блоков вентилятора / сепаратора на другом. Вентилятор автоматически включился, когда член экипажа снял конец шланга с держателя. Моча проходила по шлангу, приводимому в движение потоком воздуха от вентилятора, затем отделялась от воздуха сепараторной частью вентилятора/сепаратора и сохранялась в баке для отходов. Этот резервуар был в основном идентичен резервуарам для хранения питьевой воды. Он был герметизирован с помощью сильфона азотом из системы контроля давления. В этом резервуаре также хранилась вода, сконденсированная из воздуха кабины системой контроля влажности. Когда бак для отходов наполнялся, его выбрасывали за борт.
• Комод состоял из сиденья с камерой под ним для хранения отходов. Когда камера не использовалась, ее подключали к вакуумной вентиляционной системе и поддерживали вакуум, чтобы высушить отходы. Комод использовался с помощью ручки, которая управляла ручным рычажным механизмом, который закрывал вакуумную систему, повышал давление в камере и открывал отверстие вверху под членом экипажа. Когда ручка управления туалетом была переведена в переднее положение для использования, включился вентилятор / сепаратор, чтобы обеспечить поток воздуха, направляющий отходы в камеру. После использования возврат ручки в заднее положение возвращал систему в режим сушки. Время от времени приходилось проводить «операции по уплотнению», чтобы освободить достаточно места в камере для дальнейшего использования.

Процедуры использования WCS приведены на карточке-подсказке WCS в контрольном списке Orbit Ops Checklist , воспроизведенном ниже.

Вне номинальных операций:

Как показано на подсказке,

Для неработающих ВКС доступны устройства для аварийного сбора отходов. Сбор фекалий осуществляется с помощью фекального мешка Apollo. Фекальные мешки Apollo можно хранить в туалете WCS или в отсеке для влажного мусора (объем F). У мужчин для сбора мочи используется устройство для сбора мочи (UCD). UCD состоит из сборного мешка, фиксирующего узла и вращающейся манжеты. У женщин сбор мочи осуществляется с помощью впитывающих штанов (подтягиваний). Пул-апы — это модифицированная версия подгузников для взрослых.

(СКОМ стр. 2.25-6)

Некоторые некатастрофические сбои WCS можно обойти.

• Вакуумная вентиляционная система имела решающее значение для правильной работы. Если система вакуумной вентиляции засорилась, с этим можно было справиться, соединив систему вакуумной вентиляции унитаза с линией сброса сточных вод за борт и открыв клапан сброса во время использования унитаза.
• Если система сброса сточных вод за борт вышла из строя, сточные воды можно было бы сбрасывать через систему сброса питьевой воды за борт с помощью соединительного шланга на случай непредвиденных обстоятельств. Если это тоже не помогло, его можно было собрать в гибкие мешки для резервуаров для воды на случай непредвиденных обстоятельств и вернуть на землю.
• Механические неисправности ручки управления туалетом или рычажного механизма можно устранить с помощью процедур, описанных в Контрольном перечне технического обслуживания в полете.
• Наконец, если оба вентилятора / сепаратора вышли из строя, работу писсуара можно было восстановить, подключив шланг писсуара непосредственно к системе сброса сточных вод за борт. Однако это привело к прямому подключению члена экипажа к вакууму, и процедура содержала это бессмертное предупреждение.

(Из раздела W контрольного перечня технического обслуживания в полете, в настоящее время не в сети)