Моему отцу, которому сейчас за 70, несколько лет назад заменили левое колено. У него ограниченное движение в этом колене - вероятно, около 85 градусов в хороший день. Его колено может полностью разгибаться, но не может сгибаться настолько, насколько должно. В результате он не может крутить педали велосипеда, он не может завести левую ногу за верхнюю часть хода педали.
Он отчаянно хочет снова сесть на велосипед, он знает, что не будет разрывать дорогу и выигрывать гонки, как в старые времена, но хочет свободы для медленных и легких поездок.
Может у кого есть предложения по решению проблемы. Мы не против потратить деньги, если знаем, что решение сработает, но он не может позволить себе тратить большие деньги на безумные идеи, которые могут сработать, а могут и не сработать. Если мы найдем решение, скорее всего, появится новый велосипед.
У нас есть доступ к нескольким горным велосипедам разных размеров, чтобы реализовывать идеи, и у нас есть все инструменты и навыки, чтобы собирать велосипеды из частей и переставлять их по мере необходимости.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Спасибо всем - все отличные предложения. Что я собираюсь сделать, так это добраться до LBS и раздобыть дешевый набор коротких шатунов примерно за 30 долларов - вероятно, от детского велосипеда, в диапазоне размеров 120-150, и посмотреть, сможет ли он на нем ездить. В зависимости от того, как он пойдет, я попробую стандартную правую рукоятку и короткую левую рукоятку. Если ничего не поможет, мы пойдем за Power Cranks
ОБНОВЛЕНИЕ: Если у кого-то еще есть подобные проблемы. Купил шатуны на 152 мм за 30 долларов. Установите старый горный велосипед так, чтобы сиденье было максимально отодвинуто назад. Старик может достаточно комфортно ездить, теперь у него улыбка до ушей - любые предложения, как ее убрать - не вяжутся с образом сварливого старика :)
Заставил меня задуматься, скольким людям с незначительными проблемами с коленями помогут короткие (эээ) шатуны...
Посмотрите на Power Cranks. Они представляют собой кривошипный набор с возможностью свободного вращения независимо друг от друга.
Это позволяет медленное построение полностью артикулированного движения, если дополнительная реабилитация все еще является целью, и использование каждого кривошипа независимо означает, что использование велосипеда все еще возможно, даже если для этого используется движение педали, что было бы неудобно для того, у кого есть возможность полной реабилитации. движение.
У них также есть регулируемая длина кривошипа на каждом независимом рычаге, что позволит вам использовать более короткий кривошип на ноге с ограниченным движением.
Они часто используются в качестве реабилитационного инструмента, являются реальным, легкодоступным продуктом по не смешной цене, и их можно установить с помощью обычных велосипедных инструментов.
Одно предостережение: они переходят на новую фиксирующую крышку из поликарбоната. Если вы заказываете, я рекомендую запросить крепежные колпачки из старого сплава. Последний набор полиэтиленовых колпачков, который я установил, легко сломался.
FTR, я установил и использовал этот продукт, не имею отношения к производителю и не получаю никакой компенсации за этот пост.
Мне 70 лет, и недавно мне сделали правильную полную замену коленного сустава, и будучи увлеченным велосипедистом всю свою жизнь, я очень волновался, что больше никогда не смогу ездить на велосипеде, поэтому мой местный магазин велосипедов просверлил новое отверстие для педали на 25 мм выше кривошипа, и Идеально . Я не удосужился отрезать лишнее, на всякий случай, если я когда-нибудь получу полное движение! Думаю, было бы проще, если бы это был левый шатун!
Я также видел много лет назад в старой велосипедной книге фотографии кривошипа с поворотной частью. По сути, представьте, что кривошип отрезан примерно на 2/3 точки, а затем отрезанная часть снова прикреплена с помощью шарнира. Кривошип опускался до нижней точки хода, но поднимался только немного выше середины. (Что-то вроде машины на колесе обозрения.)
К сожалению, я понятия не имею, производится ли он до сих пор и где его можно найти.
Обновление: по-видимому, если вы погуглите «маятниковый маховик», вы найдете примеры.
Это какая-то польза? Очень похожее решение для силовых рукояток (я думаю) http://www.sjscycles.co.uk/thorn-crank-shorteners-prod239/
Ссылка ведет на укороченные шатуны Thorn. Плоский стержень с двумя длинными гнездами, где стержень прикреплен параллельно кривошипу. Он крепится болтами к шпинделю каретки и резьбе педали. Имеются резьбовые отверстия для крепления педали в разных местах на руле. Идея состоит в том, чтобы сделать педаль с регулируемой длиной щели без замены шатунов.
Я купил трехколесный велосипед Pedego Power Assist. У меня 80-градусный диапазон движений в ноге с искусственным бедром. Педали вынесены вперед больше.
$ 2800,00, но изменил мою жизнь!
Я просто снова начал кататься, потому что нашел решение проблемы ограниченного диапазона движений из-за полной замены обоих коленей.
Ознакомьтесь с ООО «Уникам». «Ретрофлекс» . Это замечательное решение ЕС. Я нашел похожее решение на веб-сайте Университета Дьюка, но оно никогда не продавалось в коммерческих целях. Я купил велосипед Specialized Low-Entry Roll Sport и добавил маятниковую рукоятку из Европы, и теперь я могу ездить без боли. Проверьте это.
Описание веб-страницы: Unicam Retroflex устанавливает вторую рукоятку на рукоятку. Что-то вроде двойного маятника. В соединении обоих кривошипов есть элемент, который может быть храповым механизмом или просто подшипником.
Попробуйте маятниковую рукоятку Hase . Абсолютно блестящий.
пользователь7321
Джеймс Брэдбери
гшенк