09 Натяжитель приводного ремня Nissan Cube гремит во время сидения

Неделю назад или около того я заметил, что когда я включаю свой Cube задним ходом или еду и не двигаюсь, натяжитель приводного ремня, кажется, громко гремит / колеблется. Звук пропадет, как только на двигатель будет положена нагрузка. После нескольких минут езды и остановки (при включенной передаче) звук пропал.

Заказал замену поликлинового ремня и натяжителя, вчера заменил ремень. Я вручную протестировал старый натяжитель и сравнил его плавность вращения и движения с новым, и никакой разницы нет - старый по-прежнему крутится плавно и имеет такой же люфт, как и новый. Я еще не заменил натяжитель, потому что я не уверен, что это является причиной моей проблемы, а также у меня нет способа поддержать двигатель, так как я не могу снять его, не уронив двигатель (спасибо Nissan ).

У кого-нибудь есть идеи, что это может быть? Я планирую, чтобы местный механик посмотрел, но прежде чем я это сделаю, я хотел лучше понять, что это может быть. Думал проблема в свечах, если оборотов на холостых не хватает, но после езды стук прекращается. Однажды я заметил на своем считывателе OBD2 (используя Torque Pro), что была проблема с системой испарителя, но я видел, что это возникло только один раз по результатам теста, в настоящее время он проходит все тесты.

Характеристики автомобиля такие:

Nissan Cube 2009 года, 1,8 л, 230 000 миль Обороты на холостом ходу: 950 (приблизительно, на холостом ходу он находится примерно на 1 ширину стрелки ниже 1000) MPG: средний расход 29 миль на галлон (большая часть моего вождения - шоссе, 76 миль в день) Температура: в пределах спецификации, без перегрева Другое : нет пропусков зажигания на ECU, нет CEL, нет сигнальных ламп на приборной панели, все тесты пройдены на считывателе OBD2

TLDR: натяжитель гремит и колеблется, когда сначала не двигается, затем останавливается после того, как проехал около минуты.

Ответы (1)

У тебя плохой натяжитель. Проблема не в крутящемся натяжителе, а в изношенной втулке и демпферном механизме. У вас уже есть новый. Установите его. См. этот пост , чтобы узнать о втулке и демпфере.