2003 Pontiac Grand Am не заводится

позвольте мне начать с того, что я не очень разбираюсь в автомобилях, и это печально, потому что я чувствую, что мог бы сэкономить много денег за эти годы. При этом я не против запачкать руки и попытаться решить проблему самостоятельно.

Pontiac Grand Am моей жены 2003 года выпуска за последний год имел проблемы со спорадическим запуском. Во многих случаях нам приходилось буксировать его в автомагазин, но каждый раз он чудесным образом решает начать резервное копирование в какой-то момент, находясь в магазине. Мы обратились к двум разным механикам, и после замены стартера они так и не смогли понять, в чем проблема. Прошлой ночью машина снова заглохла, и на этот раз мы отбуксировали ее обратно к дому в надежде, что к утру она снова заведется. К сожалению, этого не произошло, и я застрял, пытаясь понять, в чем может быть проблема.

Когда пытаешься завести машину, загораются фары, приборная панель и радио, но машина не заводится. С поднятым капотом я слышу щелчок в блоке предохранителей и жужжание/шипение где-то рядом с двигателем. Я сомневаюсь, что это проблема с аккумулятором, так как мы заменили его 2 недели назад, а стартеру около года, и я чувствую, что проблемы тоже быть не должно. Одна возможность, о которой я читал, заключалась в том, что противоугонная система дала осечку и заблокировала машину. Индикатор безопасности на приборной панели мигает, когда я включаю машину, но я не уверен, действительно ли это проблема, так как я думаю, что машина разблокируется через столько часов.

У кого-нибудь есть предложения относительно того, что может быть причиной этой проблемы, и некоторые идеи о том, как ее исправить?

Интересно, гудит ли стартер, а не в зацепление с зубчатым венцом?
Это что-то может вызвать его спорадическое начало?
Возможно, что иногда шестерня на стартере правильно зацепляется и проворачивает двигатель, и он запускается, а в других случаях шестерня выпадает и оставляет вас с гудящим звуком. Я бы ожидал, что новый стартер исправит это, если только зубчатый венец не сильно изношен.
Симптомы всегда были одинаковыми или есть несколько разных режимов отказа?
Слышно ли, что двигатель начинает очень быстро вращаться, а затем останавливается?
Насколько я могу судить, они всегда были одинаковыми. Хотя в прошлом я не замечал жужжания/щелканья, но обычно мы находимся на улице в оживленных местах, где эти шумы не так легко услышать. На этот раз, когда он был в нашем гараже дома, я смог его заметить. Все остальное соответствует тому, что обычно происходит (горит свет и приборная панель, но нет заводной ручки).
@HandyHowie Нет, это не так. Как я уже сказал в предыдущем комментарии, жужжание настолько слабое, что раньше я его не замечал.
Жужжание продолжается до тех пор, пока вы поворачиваете ключ в положение 3, чтобы запустить двигатель?
@HandyHowie Нет, это длится секунду или две, а затем останавливается
Может upvote сподручно выл ответ?

Ответы (1)

Учитывая, что стартер не очень старый, я думаю, что виновато реле в блоке предохранителей. Попробуйте заменить реле. Я думаю, что жужжание может быть просто электрическим насосом, работающим на тормоза с абс, или что-то в этом роде, и не имеет ничего общего со стартером. Реле будет тем, которое щелкает, когда вы поворачиваете зажигание в положение 3.

Спасибо, Хоуи, я попробую это, когда вернусь домой сегодня вечером, и сообщу, работает это или нет.
Если в вашем блоке предохранителей есть идентичное реле, вы можете попробовать временно поменять их местами, просто чтобы доказать свою точку зрения.