2005 Dodge Caravan - неустойчивая осечка

Двигатель некоторое время глох. В какой-то момент аккумулятор разрядился из-за неисправного генератора, и все электрические системы сошли с ума. Я заменил генератор и аккумулятор. В какой-то момент я получил диагностику po303. код. Поменял свечи и провода код исчез. Осечки вроде ушли. Через день или 2 код po303 вернулся после 100-мильной поездки. Я вытащил вилку и провод № 3 и переустановил их. Код ушел. Некоторое время казалось, что он работает лучше. Потом снова начались пропуски зажигания. Через несколько дней показал код po420. Несколько дней спустя, когда я искал ремонт, чтобы исправить код po420, код исчез. Через несколько дней пришел код po306. Осечки в № 3, а затем в № 6 свидетельствовали о плохой стойке катушки, и я заменил ее. Казалось, работает отлично. Через день или около того снова начались пропуски зажигания. В этот момент пропуски зажигания кажутся более серьезными после первого запуска автомобиля. В какой-то момент сегодня, когда мы сидели на светофоре с включенной передачей, он промахнулся. Переключение на нейтралку или паркинг устранило пропуски зажигания. После стоянки в течение 30 минут он дает осечки как на передаче, так и на выключенной. Любые предложения были бы полезны.

Вы проверяли подкапотное пространство ночью на наличие признаков утечки тока? Кроме того, вы можете попробовать заменить разные детали (например, стойки катушки), чтобы увидеть, не возникает ли проблема. Я знаю, вы сказали, что поставили новую катушку в этом месте, но я уже видел, где вы получите плохую запасную часть.

Ответы (3)

Похоже на неисправный ECM (модуль управления двигателем, также известный как компьютер). Частая проблема с вашим автомобилем.

Редактировать:

Неисправный ECM будет выдавать несовместимые коды ошибок. Прежде чем отправиться в путь и заменить другие элементы, проведите механический тест с другим ECM.

Ваш вопрос появился в подсказке редактирования как низкое качество. Это автоматизированный процесс, который выполняет идентификацию, поэтому никого не осуждают. Хотите знать, можете ли вы добавить какое-то объяснение и текст к ответу, а также все, что вы можете предоставить в поддержку заявления, любые дополнительные факты, подтверждающие то, что вы говорите. Еще раз спасибо и рад, что вы засыпаете вопросами! Я оставлю это в покое и не буду удалять, так что вы можете улучшить его, если хотите.
Не могу не согласиться с @DucatiKiller. Как и в другом ответе, который я прокомментировал, пожалуйста, дайте своим ответам немного мяса, чтобы они не были закрыты произвольно. Вы, скорее всего, попали в точку ... просто дайте нам несколько причин, чтобы проголосовать за ваши ответы!
Я хотел бы добавить, что замена PCM нетривиальна и требует, чтобы дилер или механик могли переписать VIN в PCM.

Похоже на утечку тока. Если тросы дотянутся, подсоедините тросы 3+6 к 1,2,4 или 5 и посмотрите, сохраняются ли пропуски зажигания на 3/6. если да, то проверяй катушки.

Код p0420 относится к низкому порогу каталитического нейтрализатора. Если пропуски зажигания не из-за утечки, возможно, у вас плохой каталитический нейтрализатор.

Поскольку несколько деталей уже были заменены, я бы посмотрел на сигнал от датчика коленвала к PCM (коричневый/голубой). А так же сигнал с PCM на катушку 3 (коричневая/оранжевая) 5в меандр. Катушка IIRC 3 представляет собой пакет 3/6, это должна быть прямоугольная волна 12 В.

Не стоит забывать и о топливной системе. Вы должны проверить давление топлива и сигнал форсунки/функцию форсунки.

Вы также должны убедиться, что двигатель механически исправен, провести тест на компрессию, проверить вакуум в двигателе и т. д.

2005 Dodge Caravan - неустойчивая осечка
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v