Белый дым из дефлекторов

Вчера я ехал на своем Accord 97 по шоссе с включенным кондиционером. Дождь начался чуть более 5 минут, а затем дождь прекратился. Внезапно из двух центральных вентиляционных отверстий начал выходить беловатый дым. Я быстро выключил кондиционер, и дым перестал идти. Примерно через 10 секунд я снова включил кондиционер, и дым не пошел. Я проехал еще 30 минут и больше не видел дыма.

Я никогда не видел, чтобы это происходило ни в одной машине в моей жизни, до вчерашнего дня. Кроме того, возможно, это был не дым, потому что я ничего не чувствовал, так что, возможно, это был водяной пар? Ни одна из контрольных лампочек на приборной панели не загорелась. Кроме того, я установил систему вентиляции на «рециркуляцию» и не использовал антиобледенитель. Есть идеи, что могло произойти?

Редактировать: 2 раза за последнюю неделю, в солнечные дни, я видел похожий белый дым без запаха (хотя и не такой густой, как я описал изначально), выходящий из вентиляционных отверстий в течение примерно 10-15 секунд при включенном кондиционере. на.

Я предполагаю, что это замерзший водяной пар.
Скорее всего, это просто водяной пар, он же туман, а не дым. Температура на выходе вентиляции переменного тока редко бывает ниже 50 F.
Когда я жил на Среднем Западе с высокой влажностью, я время от времени замечал то же самое явление. Это водяной пар. Все хорошо.

Ответы (2)

Вы не указали никакого неприятного запаха, который исключает утечку охлаждающей жидкости, так как запах был бы очевиден. Я считаю, что ключевым фактором является то, что вы описали сильный дождь. Если ваша система вентиляции настроена на подачу наружного воздуха, а не на рециркуляцию, вполне вероятно, что часть высокой влажности (сильный дождь) попала в систему вентиляции.

Это был бы достаточно большой объем, чтобы сконденсироваться из-за охлаждения системы кондиционирования воздуха и представить себя как ваше личное облако.

Я испытал этот эффект в тех же условиях, которые вы описываете. Чтобы предотвратить это в будущем, когда вы столкнетесь с сильным дождем, переключитесь на рециркуляцию воздуха, пока не покинете область, или вы можете игнорировать или наслаждаться своим временным облаком с серебряной подкладкой (без проблем).

Да, это водяной пар. Хотя у хладагента может не быть такого сильного запаха, если бы у него была такая большая утечка через испаритель 1) он опорожнил бы систему за несколько минут, и кондиционер был бы немедленно отключен датчиком давления или реле низкого давления 2 ) Он определенно почувствовал бы запах масла хладагента (оно должно растворяться в хладагенте, чтобы оно не скапливалось внутри части системы, лишая компрессор смазки).
Моя система вентиляции была настроена на использование рециркуляционного воздуха (я редко использую наружный воздух).
Вероятно, это автоматизированная система без ручного привода заслонки рециркуляции. Даже если вы настроили его на рециркуляцию воздуха, он должен время от времени или через определенное время (например, через 10 минут) пропускать немного свежего воздуха.
Я предполагаю, что сильный дождь обеспечил охлаждение в системе кондиционирования сверх обычных низких температур, что вызвало дополнительную конденсацию из воздуха. Этот ответ может иметь больше смысла, поскольку он объясняет, почему конденсат не собирался в поддоне и не выходил из автомобиля обычным образом. Ваш внутренний воздух по-прежнему будет содержать влагу, возможно, будет содержать чрезмерную влажность, а дополнительное охлаждение превратит его в облако. Такого рода опыт трудно создать намеренно.
@Al_, кроме того, возможно, что был выбран антиобледенитель, который работает более эффективно, когда в автомобиль подается наружный воздух.
Дефростер не выбран.

У меня была аналогичная проблема, хотя дождя не было, и это было не на трассе.

Я возвращался из дома моего дяди, который находится примерно в 20 милях от города, как только я въехал в город, я остановился на первом красном светофоре, и вдруг из вентиляционных отверстий пошел белый дым, я сразу же свернул с дороги, открыл капот и вышел из салона валил белый дым, я подождал несколько минут все проверив и снова завел, все было нормально, все пока не доехал до дома. Это началось снова

На следующий день я отнес его механику, думая: «О нет, сколько это будет стоить для нового радиатора отопителя», он получил его за 5 минут и устранил проблему.

Дело было в крышке бачка охлаждающей жидкости, у одного была плохая прокладка, а у двух сорвана резьба. Новый бак, новая крышка. Больше никогда не повторялось.

Я скажу вам, что, хотя этот внезапный густой белый дым, заполняющий кабину, заставляет ваше сердце падать.

Белый дым из дефлекторов
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v