Недавно я полностью разобрал свой Yamaha R6 12 года, когда перекрашивал его. Когда я собрал его обратно, я не понял, но я забыл шайбу на оси маятника, которая вызывала некоторое движение маятника, с тех пор я исправил эту ошибку, но поездил на мотоцикле около недели, прежде чем исправить это.
В то же время я исправил, что я заменил цепь и передние и задние звездочки. Но теперь я замечаю, что если я вращаю заднее колесо, возникает очень тонкое колебание. Я могу сказать это только потому, что если я наблюдаю за цепью, когда я вращаю колесо, я вижу, как цепь движется с легким колебанием.
Я беспокоюсь, что, возможно, неделя, в течение которой я ездил на мотоцикле с отсутствующей шайбой оси поворотного рычага, могла привести к тому, что ось погнулась?
Когда я перекрашивал мотоцикл, я покрыл диски порошковой краской. Может ли это быть из-за того, что диски были плохо сбалансированы, когда я собирал их обратно? Мне пришлось отнести их в магазин, чтобы снять резиновые и стержневые кольца, прежде чем я отдал их специалисту по нанесению порошкового покрытия. Я также заставил магазин собрать их вместе, когда это было сделано, но я не знаю, отбалансировали они их или нет.
Или что еще может быть?
В прошлом я много раз сталкивался с подобной проблемой, когда обод в порядке, но звездочка низкого качества и на самом деле не «плоская». Под плоскостью я подразумеваю, что если вы положите его на бок на плоскую поверхность, между звездочкой и поверхностью будет какой-то зазор.
Чтобы проверить, есть ли у вас эта проблема; снимите звездочку, поместите на плоскую поверхность и посмотрите, сможете ли вы получить щуп определенной толщины между звездочкой и плоской поверхностью, если вы не можете и есть зазор, то, очевидно, проблема в звездочке.
Надеюсь, это было чем-то полезным.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
DucatiKiller