Безопасно ли использовать гайку с другим внешним диаметром хвостовика?

У меня есть старый уход с отсутствующей одной из гаек, и их трудно найти и точную замену. Я подобрал несколько зажимных гаек, которые плотно прилегают, но меня беспокоит то, что у новой зажимной гайки внешний диаметр хвостовика немного меньше, чем у других зажимных гаек.

Как вы можете видеть на фотографиях, новый болт с гайкой имеет тот же размер резьбы, что и ротор, но резьба меньше на стороне гайки. Хвостовик новой гайки также меньше примерно на миллиметр или около того.

Мой главный вопрос: небезопасно ли ездить с гайкой, у которой хвостовик немного меньше, чем у оригинальной гайки?

Связанный с этим вопрос, нормально ли иметь одну гайку, которая немного отличается, или я должен изменить их все?

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Ответы (1)

Это НЕ очень хорошая идея... Вы должны использовать правильный размер/хвостовик колесных гаек для типа колес, которые вы используете. Плохо подогнанная гайка/гайки ослабнут, когда колесо автомобиля прогнется под нагрузкой. Как техник, я видел серьезные повреждения автомобилей других людей и, к сожалению, самих людей из-за колесных гаек, которые оторвались во время движения по автомагистрали.

Используйте правильные колесные гайки.

Здесь абсолютно верно, внешний диаметр хвостовика имеет решающее значение для предотвращения вращения колеса и его ослабления. Хотя идея этих новых шпилек с гайками хороша, все резьбы должны совпадать, так как другой человек может не заметить, пока не станет слишком поздно. Проблема с внешним диаметром исключает использование новых.
Любой орех лучше, чем вообще никакого ореха, но только в качестве крайней меры.