Здесь, в северной части Северной Америки, мы вот-вот начнем зиму, так что убирайте магазины с летней резиной, а стальные колеса с зимней резиной.
Нужно ли использовать стальные гайки со стальными колесами?
Материал наконечников не импортный. Ушки бывают из различных материалов, таких как сталь, кованый алюминий или даже титан. Важно убедиться, что вы получаете наконечники с правильным шагом резьбы, размером резьбы и посадкой. Седло очень важно, чтобы выступы правильно сидели на колесе и не выпадали. Есть 3 разных типа сидений: жёлудь, магнит или мяч.
Обычно да. Это зависит от формы седла (т. е. от части колеса, за которую цепляется гайка). Стальные колеса всегда будут иметь коническую посадочную гайку, в то время как легкосплавные часто имеют квадратную форму. Возможно, вам повезет, и вы обнаружите, что ваши сплавы имеют одинаковый угол конусности, очевидно, это зависит от конструкции колеса.
Большинство алюминиевых колес в наши дни имеют такой же конус седла, как и стальные. Это просто более старые (намного старые) алюминиевые колеса, которые используют гайки с хвостовиком. Толщина диска также может быть разной. Для стальных колес я бы просто использовал конусную разновидность с открытым концом.
Вот почему вы должны заменить гайки при замене алюминиевых дисков на стальные. Предположим, что коническая часть обеих гаек одинакова. Скорее всего, гайка, используемая для алюминиевого колеса, имеет меньшую коническую контактную поверхность, что означает меньший контакт с гайкой и материалом стального обода. Может случиться так, что длина алюминиевой гайки слишком мала и при затяжке достигнет дна.