Безопасно ли водить машину со сломанной пружиной подвески?

Я бы сказал, что было бы неплохо ездить медленно и осторожно на короткие расстояния (у меня было и хуже), но с чем следует быть осторожным:

• выбоины
• лежачие полицейские (серьезно - будьте осторожны)
• жесткий поворот
• высокие скорости

Также старайтесь избегать резких торможений или ускорений — плавно останавливайтесь на светофорах и т. д., чтобы избежать слишком большого движения носа вверх и вниз.

Тем не менее, отнесите его в гараж как можно скорее — это действительно легко исправить.

Это не так уж плохо. Я бы не стал ехать быстро или что-то в этом роде, но ты должен быть в порядке. Есть ребята, которые подрезали пружины на своих Honda Civics (почему-то это всегда Honda Civics), чтобы сделать их ниже, и, похоже, у них все в порядке.

Я согласен с @ Рори Олсоп, что да, машину можно проехать на короткие расстояния с разумной скоростью, чтобы заменить ее. Имейте в виду, что сломанная пружина больше не имеет сформированного конца, который находится в стойке. В то время как многие люди сокращают свои пружины, это рассчитанная обрезка, которая, как мы надеемся, уравновешивает высоту дорожного просвета и жесткость пружины. По моему опыту, наиболее распространенной причиной поломки пружин является износ стоек. В изношенных стойках отсутствуют элементы управления отскоком и демпфированием, что позволяет пружине чрезмерно сжиматься и чрезмерно растягиваться, ослабляя ее.

Со сломанными рессорами колеса склонны «подпрыгивать»: в среднем колесо будет проводить меньше времени в контакте с землей, особенно на слегка неровной дороге. Это снижает эффективность торможения. В краткосрочной перспективе снижение скорости движения снизит потребность в торможении и, таким образом, компенсирует этот эффект.

Имейте в виду, что добровольное вождение с таким известным перерывом, вероятно, аннулирует вашу страховку. Горе вам, если вы попали в аварию. В зависимости от ваших местных законов, это может сделать вождение автомобиля со сломанной пружиной незаконным — не то же самое, что опасно , но, тем не менее, важный параметр.

Сломанная часть пружины представляет опасность, так как может возникнуть вероятность ее смещения с оставшейся части и контакта с шиной. Это может привести к повреждению стенки шины и ее разрыву. Он также может упасть на дорогу, создав опасность (его подхватит колесо грузовика и бросит в проезжающую машину. Только что были весенние каникулы после 105 000 миль, поэтому посетите этот сайт. Замените обе пружины (и, если необходимо, стойки). Это стоит, но вы будете в безопасности и сэкономите в долгосрочной перспективе Многие дороги здесь, в Великобритании, имеют выбоины после довольно влажной зимы, что приводит к выходу из строя тех пружин, которые уже имеют трещины в металле после большого пробега.

У меня было тоже самое - лопнула пружина на заднем колесе. Я ездил на нем несколько месяцев, пока не починил (я был студентом, и у меня не было достаточно денег в то время), но я ехал медленнее и был более осторожным, и все получилось.

Иди медленнее, будь осторожнее и ремонтируй его как можно быстрее.

Это незаконно и абсолютно опасно водить машину таким образом. Независимо от того, насколько малы весенние каникулы. Он сломан — теперь он влияет на всю подвеску, в данном случае на управляемость, на рулевое управление и тормоза. Жизнь важнее. Ваш и все остальные.