У меня уже несколько месяцев есть Micra K11 1999 года выпуска.
Автомобиль был занижен с помощью занижающих пружин. Дело в том, что машина действительно прыгает, но при проезде через порог или что-то в этом роде вместо этого возникает ощущение, что амортизаторы или пружины действительно тугие.
Подпрыгивание/замечание почти каждой неровности на дороге из-за амортизаторов или пружин? Они изношены или это просто потому что машину занижали или потому что она старая (так может подвеска просто такая)?
Я ездил на Toyota Starlet, и эта машина очень уверенно ехала по дороге, хотя была даже старше моей машины.
Хочу отметить, что управляемость автомобиля у меня неплохая. Переезд через неровности и пороги менее удобен, чем в других автомобилях, и мне стало интересно, может ли это быть связано с пружинами или амортизаторами.
Автомобиль с модифицированной подвеской будет иметь другие ходовые качества, чем стандартный автомобиль со стандартной подвеской. Так что ваше сравнение может быть не очень полезным.
У меня когда-то была машина с заниженной подвеской. У него была жесткая езда, так как он был разработан для улучшения прохождения поворотов. Это было грубо на менее чем гладких дорогах.
В вашем случае велика вероятность, что понижающий комплект также должен был повысить производительность. Таким образом, более жесткие удары и более грубая езда. Чего мы не можем вам сказать, так это состояния амортизаторов/пружин, исходя из той информации, которую вы предоставили. Они могут работать правильно или могут быть изношены. Проверьте, какой они марки, и свяжитесь с производителем, чтобы узнать, как проверить износ.
Если вам не нравятся ходовые качества, переключитесь обратно на стандартные пружины и амортизаторы. Тогда он будет больше похож на Toyota, с которой вы его сравнивали.
Кондор
Безумный Марки