«Каковы средства, если кто-то ударился в разгар долгой поездки? Какова первая помощь, чтобы можно было продолжать?» –
Обсуждение того, как предотвратить траханье, не является необходимым.
Удариться или «удариться о стену» означает достичь такого уровня истощения, при котором велосипедист или бегун не может двигаться дальше...
Бонкинг обычно вызывается нехваткой еды. Я оказался экспертом в этом (на самом деле, только что покатался сегодня).
Лечение простое:
Сладкие продукты работают быстрее всего, но позже их нужно заменить чем-то более существенным, иначе вы просто снова облажаетесь.
Диагностика бонка может быть сложной. Вы почувствуете себя усталым, сварливым, немотивированным и зададитесь вопросом, не прострелены ли ваши ноги. Еда, вероятно, будет последним, о чем вы будете думать. Как и при переохлаждении (но гораздо менее серьезном, конечно), помощь друзей, присматривающих за вами.
Если вы страдаете от обезвоживания или истинного истощения, эти советы не помогут.
Во время длительных велосипедных каникул я участвовал во многих длительных изнурительных поездках. Я научился всегда иметь при себе три вещи в любой длительной поездке, особенно в районах, где нет (или ограничено) магазинов:
Когда я ударяюсь о стену, у меня есть три варианта:
В крайнем случае я использовал персик с солью вместо соленой вещи (посыпьте персик солью, откусите персик, повторите, пока не закончите с персиком). Я также всегда стараюсь иметь раствор для регидратации в одной из своих бутылок с водой. Если я нахожусь где-то, где я не могу купить причудливые порошки для регидратации спортивных напитков, я вместо этого просто добавляю в воду немного соли и немного сахара.
Лучшее средство от траха, которое у меня когда-либо было, — это кола. Полный чистого сладкого совершенства и воды плюс кофеин. Если вы серьезно истощены, пять минут лежания с закрытыми глазами на велосипеде могут помочь вам проехать больше миль.
Второе лучшее решение, которое у меня было, это пиво. Часто, если я останавливаюсь, чтобы выпить пива или два, я даже не возражаю против того, чтобы продолжать кататься.
Когда человек с молотком приходит ко мне в гости, единственное, что мне помогает, если я далеко от дома, — это остановиться и слезть с велосипеда, чтобы набрать немного еды и воды в мой организм. Отдых, пока калории и вода проникают в мой организм, очень помогает.
После моего первого действительно хорошего бонка я ни разу не отправился в поездку, не взяв хотя бы на один GU больше, чем, как я думаю, мне понадобится, и хотя бы на одну бутылку воды или gatorade больше, чем, я думаю, мне понадобится. Будь проклят лишний вес, я хочу вернуться домой, не желая умирать.
При этом предотвратить траханье все же легче, чем "лечить" его...
Один момент, о котором я не упоминал, это калий. В частности, в жаркий день можно оставаться достаточно увлажненным, хорошо поддерживать запасы натрия (соли), но истощать имеющийся в организме калий. Результатом является мышечная слабость и судороги, а лекарством (в той мере, в какой оно существует) являются картофельные чипсы (которые содержат относительно высокий уровень калия, а также соли). Бананы также являются отличным источником калия (и, по правде говоря, большинство мясных и молочных продуктов тоже, хотя они не очень удобны в качестве еды в корзине).
Однако нужно иметь в виду, что после употребления этих продуктов свежий калий не сразу поступает через ваши вены в ваши мышцы. Симптомы низкого содержания калия (особенно мышечные спазмы) могут продолжаться в течение нескольких часов после приема продуктов, богатых калием.
Еще один момент, о котором следует упомянуть, это кетоз . Когда в организме заканчивается сахар в крови и запасается гликоген для метаболизма, он вместо этого начинает напрямую сжигать жиры (где обычно жиры превращаются в сахар в печени), и в качестве промежуточного этапа в этом процессе вырабатываются кетоны . В относительно тяжелых ситуациях состояние незначительно переходит в кетоацидоз , при котором кровь становится кислой. В крайних случаях ваше дыхание пахнет ацетоном из кетонов.
У велосипедиста этот синдром может возникнуть после 4-6 часов в седле, если потребление калорий было недостаточным. Вы чувствуете большинство обычных симптомов «бонка», но более экстремальные, и вы не чувствуете, по крайней мере, скромного оживления после краткого отдыха и перекуса, в отличие от более приземленного «бонка» с водой / сахаром / солью. Это связано с тем, что кетоны, превышающие заданный порог, довольно токсичны, и организму требуется около 48 часов для их выведения.
Это хорошая причина, чтобы не игнорировать симптомы «бонка», когда вы впервые их заметите. Пытаясь «пережить» день, когда ваше тело говорит вам остановиться и сделать перерыв, вы можете настроить себя на несколько дней страданий — головной боли, мышечной боли, тошноты и т. д.
Я бы разделил бонк на 2 категории: ментальный и физический . Что касается первого, просто помните правило № 5 Веломинати : Hard The F@#$ Up. В прошлом я наносил HTFU на верхнюю трубу одного из моих велосипедов в качестве постоянного напоминания.
Что касается физического аспекта, то он в первую очередь сводится к еде и увлажнению...
Моя любимая закуска - банановый "бутерброд" с арахисовым маслом. Возьмите кусок хлеба, обильно намажьте ПБ с одной стороны, немного посолите ПБ, разрежьте банан пополам, оберните хлеб вокруг половинки банана. (Примечание: технически я думаю, что это будет хот- дог , а не бутерброд ?)
Эта закуска обеспечит вам хороший баланс жиров, белков и примерно 30 г медленных углеводов . И если мои расчеты верны, в одном из этих маленьких «бутербродов» на самом деле будет больше электролитов (натрий, калий, хлорид, кальций, магний, фосфат), чем в бутылке Gatorade среднего размера .
Я бы порекомендовал воспользоваться онлайн-калькулятором калорий и выяснить, сколько калорий вы будете сжигать каждый час. Попробуйте заменить ~ 75% этих калорий одним из моих PB-банановых хот-догов (подана заявка на патент) во время езды.
Хотя кофеин даст вам больше энергии, я не очень люблю его во время длительных поездок. На мой взгляд, кофеин предлагает только временное решение , так как кофеин в конечном итоге перестает действовать, заставляя вас снова биться о стену. В более длительных поездках я могу выпить утром большой стакан чая (горячего или со льдом), чтобы взбодриться, и, возможно, немного кофе, чтобы пережить последний час поездки.
Если вам необходим кофеин во время поездки, кофейные зерна в шоколаде — хороший способ регулировать потребление кофеина. Съедайте по одной порции каждые 30 минут, чтобы обеспечить медленное и последовательное выделение кофеина.
Выпейте тонну воды, особенно если вы потеете. Обезвоживание — это не шутки. Вы можете определить, достаточно ли вы пьете воды, посмотрев на свою мочу. Он должен быть очень светло-желтого цвета.
Если вы обнаружите, что ваши мышцы болят, подумайте об увеличении частоты шагов. Стреляйте на 90 об /мин . Это поможет вам использовать медленно сокращающиеся мышечные волокна , сохранив при этом быстросокращающиеся волокна, когда вам понадобятся короткие всплески скорости.
В статьях Википедии говорится, что гликоген истощается примерно через 2 часа; и он ссылается на статьи, в которых говорится о кофеине вместе с углеводами для ускорения выздоровления: хотя они говорят о восстановлении после тренировки, а не о продолжении упражнений.
Коллапс также может быть вызван гиповолемией, а не гипогликемией (лекарством от которой будет питье и управление электролитами).
Я только что облажался в прошлую воскресную поездку, и это был первый раз за многие годы катания. Так что я поехал в фургоне [выздороветь?]
Я стучал и выздоравливал раньше. На этот раз все было по-другому, так как мой сердечный ритм увеличился, а кровяное давление упало до 102 на 62.
РЕШЕНИЕ Немного отдохните, выпейте немного жидкости, включая электролиты и воду, съешьте фрукты, съешьте велосипедные гели, а сэндвич с арахисовым маслом и джемом/желеем вернул меня на путь спуска.
Амос
ланций
Амос
Майкл
rvil76
Гауррейт