Усталость после длительных поездок

Я проехал 140 км 4 дня назад, а вчера проехал 200 км. После второй поездки я очень устал. У меня не было болей в мышцах, я ехал в среднем 25 км/ч, мог спокойно делать больше. Но все тело болело примерно через 8 часов на велосипеде. Я также чувствовал себя очень усталым, и мне пришлось лечь спать рано, и после 10 часов сна я проснулся чертовски уставшим, и прямо сейчас я все еще чувствую это, у меня болит голова, кофе не помогает и т. д.

Я хочу иметь возможность сделать 3 таких заезда с 1-дневным перерывом между ними, но я не смогу этого сделать, если моя регенерация будет такой медленной, и я буду умирать так долго после тренировочных дней.

Это нормально? Это поддается дрессировке?

Это поддается тренировке, но ищите также подходящую пищу для восстановления после поездки (и во время нее) и последующую растяжку мышц, а также носите достаточно теплую одежду, так как защитные силы ослабевают, а холод может ударить сильнее. Также попробуйте мягкое вращение в качестве восстановления (вроде пива от похмелья).
Это удивительно хорошее усилие — вы должны им гордиться. Если ваши запланированные усилия связаны с другими людьми (например, групповая поездка), тогда вам будет легче преодолевать дистанцию/скорость... езда в группе добавляет примерно 20% к вашим возможностям.
Дайте себе слабину. Требуются недели, если не месяцы тренировок, чтобы тело было готово почти к столетнему заезду. (И похоже, вы не изучали, как помочь организму восстановиться — для этого требуется больше, чем просто кофе.)
Не могли бы вы рассказать нам немного больше о своем опыте гонщика и типичных еженедельных часах езды?
В течение 2 месяцев я хожу в спортзал 3 раза в неделю, 2-3 раза занимаюсь аэробикой (гребля, езда на велосипеде и т. д.) и соблюдаю диету. С тех пор я проехал в общей сложности 1000 км. В прошлом году я проехал 5000км, но был в худшей форме.
Ты кажешься мне обезвоженным. Обязательно потребляйте электролиты после таких усилий!

Ответы (3)

Да, это абсолютно нормально, и да, это тоже поддается дрессировке.

По сути, из информации, которую вы предоставили, вы просто пытались сделать слишком много и слишком рано. В прошлом году вы проехали 5000 км, что в среднем составляет около 100 км в неделю, а теперь вы попросили свое тело проехать 340 км за 4 дня, что является огромным скачком.

Поскольку вы уже можете совершить поездку на 200 км, я уверен, что вы уже знаете многое из следующего, но, надеюсь, вы найдете что-то полезное.

С точки зрения тренировки, вам нужно медленно наращивать объем и выносливость. Стремитесь к постоянству, а не к массовым поездкам, а затем к длительному восстановлению.

Для вашей заявленной цели я хотел бы включить в ваши тренировки длинные поездки подряд. Может быть, начать с 80 км в дни подряд и добавлять ~ 10% в неделю. (Легкая/неделя отдыха каждую 4-ю неделю). Это займет несколько месяцев, и это будет сложно, но как только вы сможете проехать около 140 км подряд, вы будете готовы. Попробуйте совместить это с более короткими поездками в 2 других дня недели.

Во время тренировочных заездов обращайте пристальное внимание на уровень своих усилий и на то, как вы себя чувствуете, старайтесь не напрягаться слишком сильно, за исключением последней недели перед неделей отдыха, когда вы можете позволить себе копнуть немного глубже. Постоянные длительные заезды с высокой интенсивностью могут привести к перетренированности (подробнее об этом позже). Убедитесь, что ваша поездка правильно питается 240-300 ккал углеводов в час, и принимайте 500-750 мл жидкости в час.

Когда вы возвращаетесь домой после поездки, заправка также очень важна. Первое, что нужно сделать, это выпить восстановительный напиток. 250-300 ккал с соотношением углеводов и белков 3:1. Ваше тело наиболее восприимчиво к питательным веществам в течение первых 2 часов, но особенно в первые 30 минут. После душа примите еще один небольшой прием пищи на основе углеводов/белков (например, яйца на тосте) и, если возможно, немного вздремните. Это позволяет вашему телу сосредоточиться на восстановлении и позволяет вашей иммунной системе вернуться к нормальному уровню.

Во время тренировки, особенно когда вы ставите перед собой задачу быстро прогрессировать, важно уделять пристальное внимание своему телу, чтобы следить за признаками перетренированности. Если вы заметили вялость, необъяснимую болезненность мышц, перепады настроения, общую раздражительность и/или апатию (по отношению к велосипеду и/или другим вещам), длящиеся более двух дней, вам, вероятно, нужно немного отступить и дать организму восстановиться.

Исследования показывают, что соотношение углеводов и белков после тренировки составляет 3-4:1, а не 2:1 -> jissn.biomedcentral.com/articles/10.1186/1550-2783-5-17.
Спасибо, что связали это. Я знал, что 3-4:1 было правильным соотношением во время тренировки, но не знал, что это применимо и в период восстановления после тренировки.
После полного прочтения в документе говорится, что для нахождения оптимального баланса требуется дальнейшее изучение. Я также быстро проверил основные бренды напитков для восстановления. Теперь я обновил исходный пост до соотношения 3: 1.

Я дальнобойщик. Ты не кажешься негодным. Несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:

  1. Диета. Употребление правильной пищи в нужное время сильно влияет на вашу работоспособность и восстановление. Выпивка/еда после поездки так же важна, как и сама поездка, и ее следует принимать в течение 30 минут после того, как вы сойдете с велосипеда. Помните, что вы всегда едите на следующий день.

  2. Режим сна. Подумайте, достаточно ли вы спите.

  3. Зоны сердечного ритма. Вы давите слишком сильно слишком долго? Выполнение 200-километровой поездки с 80% от максимума по сравнению с 65% также окажет огромное влияние.

  4. Здоровье. Вы заболеваете или заболеваете? Возможно, у вас проявляются ранние признаки простуды или гриппа.

В противном случае сойдите с велосипеда на несколько дней. Это может быть и психологическое. Затем снова начните с более низкой ЧСС, сосредоточьтесь на питании и не забывайте получать удовольствие!

Одно из лучших решений боли после поездки — профилактика.

Усталость очень часто является признаком обезвоживания.

Пока вы едете, вы должны пить достаточно, чтобы вам приходилось мочиться каждые пару часов. Это не обязательно должен быть спортивный напиток, но в нем обязательно должна быть вода.

Если погода достаточно теплая, и вы потеете, просто находясь на улице, вам нужно будет выпивать пару бутылочек каждый час; в противном случае одной бутылки в час будет достаточно.

На самом деле, если вы выпиваете пару бутылок в час, это не может быть просто вода — выпотевание электролитов и не замена их приведет к плохому состоянию. Но недостаточная гидратация или электролитный баланс с большей вероятностью повлияют на ситуацию во время или сразу после поездки, чем на следующий день. Ситуация с спрашивающим больше похожа на то, что он просто многого требует от тела, еще не привыкшего к этому, за чем, вероятно, последует день, когда он будет чувствовать себя абсолютно мертвым. Но очень скоро, когда такое расстояние не является чем-то необычным, восстановление после его повторения будет легким.
Усталость также является признаком того, что вы проехали 200 км! Ваш совет хорош, но я сомневаюсь, что кто-то сможет проехать на велосипеде такие расстояния, о которых говорит спрашивающий, без достаточного увлажнения.