Были ли конструкции канистры скруббера CO₂ Apollo унифицированы после Apollo 13?

После того, как проблема возникла при попытке разместить трех астронавтов для длительного пребывания в ЛЕМ Аполлона-13, а именно, что квадратные скрубберы CM CO₂ не помещались в слоты ЛЕМ, они были переработаны?

Установка адаптера скруббера CO₂ Apollo 13 "Mailbox"

«Простое» изменение формы может иметь несколько побочных эффектов (объем, скорость потока и т. д.), каждый из которых должен был быть рассмотрен и одобрен советом по управлению конфигурацией, что не было быстрым процессом. Между тем, никакие работы на космическом корабле нельзя было проводить, пока изменение не будет одобрено. Лучшим вариантом было убедиться, что такой инцидент больше не повторится.

Ответы (1)

Нет, конструкция скруббера не менялась.

В пресс-ките Аполлона-14 есть список изменений, внесенных после Аполлона-13:

Основные изменения в командно-служебных модулях включают добавление третьего криогенного кислородного баллона, установленного в ранее пустом отсеке служебного модуля, добавление вспомогательной [sic] батареи в служебный модуль в качестве резервной на случай отказа топливного элемента, удаление вентиляторов дестратификации в криогенных кислородных баллонах и снятие термовыключателей с контуров нагревателей кислородных баллонов. В командный модуль добавлено место для размещения аварийного пятигаллонного запаса питьевой воды.

(и еще несколько абзацев)

В файле не упоминаются какие-либо изменения в скрубберах CO₂.

Тема на Yahoo утверждает, что не было внесено никаких изменений, но не предлагает никаких ссылок. На одном из плакатов говорится, что у него есть канистра CO₂ Apollo 16 LM, и она выглядит идентично предметам Apollo 13.

Лунный модуль, с LM 10 по LM 14, Руководство по ознакомлению с транспортным средством (большой PDF-файл) показывает чертеж системы контроля окружающей среды (стр. 3-55/стр. 89 PDF-файла). LM 10 летал с Apollo 15. На чертеже все еще есть круглые крышки для канистр скруббера, как на фото ниже.LM ECS с надписями

Не было реальной необходимости унифицировать конструкции, учитывая, что после «Аполлона-13» была доступна проверенная процедура создания адаптера.
В дополнение к @RussellBorogove, я думаю, было также проще изготовить правильно построенную, готовую к использованию установку адаптера и убрать ее. Также не забывайте, что во время запланированной миссии ЛЭМ был сброшен перед тем, как покинуть лунную орбиту. Так что по дороге домой LEM не был доступен в качестве спасательного плота. Таким образом, обеспечение работоспособности CM в случае сбоя SM было приоритетом, поскольку не всегда был LEM, к которому можно было бы отступить.