Часто ли пилоты самолетов видят оптическое явление «славы»?

Короткий ответ:

Да, пилоты часто видят это явление.
Нет, это не обязательно представляет особую опасность обледенения.
Да, в некоторых случаях это может указывать на опасность обледенения.

Длинный ответ:

Если говорить за себя, то да, я часто такое вижу. Я не могу говорить за всех пилотов, но я думаю, что многие пилоты тоже это видят. Это явление зависит от нескольких условий, основными из которых являются угол наклона самолета по отношению к солнцу и наличие капель жидкой воды.

Однако я бы оспорил утверждение, что это свидетельствует о наличии переохлажденной воды. Я наблюдаю это явление чаще всего в низкоуровневых облаках тумана или дымке. Я часто летаю рано утром, когда условия подходят для этого явления. Во многих из этих случаев температура воздуха намного выше точки замерзания, и все другие погодные условия также указывают на то, что капли воды не переохлаждены. См. следующие фотографии со страницы Википедии, показывающие явление в низкоуровневых (вероятно, выше 0°C) туманных полосах:

Поскольку капли воды, связанные с этим явлением, не обязательно переохлаждены, риск обледенения будет зависеть от других факторов, в первую очередь от температуры наружного воздуха. Хотя явление «славы» действительно указывает на видимые капли жидкой воды, оно не обязательно указывает на риск обледенения. Тщательная предполетная оценка риска обледенения должна дать ответ на этот вопрос в каждом конкретном случае.

Теперь условия, в которых многие авиапассажиры могли бы наблюдать это явление, вполне могут быть на достаточно большой высоте, чтобы жидкие капли воды вполне могли быть переохлаждены. В таких случаях явление «славы» указывает на то, что рассматриваемое облако сформировано не из кристаллов льда (которые представляют небольшой риск обледенения), а из жидкости и, возможно, капель переохлажденной жидкости.

Да. Представляет потенциальную опасность обледенения. Как вы заметили, слава (или ореол пилота или слава пилота) указывает на наличие жидкой воды в облаке. Если температура минусовая и самолет спускается в облако, где видна слава, можно ожидать обледенения.

Из руководства NavCanada :

Слава — одна из самых распространенных форм ореола, видимого на небе. Для пилота это предупреждающий знак о возможном обледенении, потому что он виден только тогда, когда в облаке есть капли жидкой воды. Если температура воздуха на уровне облаков ниже точки замерзания, то обледенение произойдет в тех облаках, которые производят славу.

Славу можно увидеть, посмотрев вниз и увидев, как она окружает тень, которую ваш самолет отбрасывает на вершины облаков. Их также можно увидеть, посмотрев вверх на солнце (или яркую луну) сквозь облака, состоящие из капель жидкости. ... . Хотя кристаллы льда часто образуют другие ореолы и дуги, только капли воды образуют яблочко.

Слава встречается довольно часто. В дополетные времена славы были довольно редки, и один из хороших способов увидеть их состоял в том, чтобы подняться на гору, явление, называемое Призрак Брокена. Однако с появлением авиаперевозок это явление стало более распространенным.