У меня мотоцикл Hero Honda с одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Ему около 5 лет, и я вовремя сделал все рекомендованное обслуживание. Я потерял руководство по обслуживанию, но помню, что в конце руководства упоминалось что-то о проведении обслуживания раз в определенное количество километров использования. Друг говорит, что велосипед нужно обслуживать каждые шесть месяцев. Но если я использую велосипед только раз в неделю, как часто мне придется его обслуживать?
Или, точнее, какова будет общая частота обслуживания велосипеда? Один год? Шесть месяцев? Как решить?
Это зависит от нескольких факторов: типа двигателя, дальности поездки, климата, агрессивности езды, типа/качества бензина/масла, которые вы используете, и истории обслуживания (и других вещей, о которых я не думаю).
Например, я живу в четырехсезонном климате и ставлю свой велосипед на хранение примерно на полгода. Итак, в марте (оптимистично) я распаковываю свой велосипед, накачиваю шины, меняю масло, смазываю цепь, шестерни и другие движущиеся части. Затем я спокойно прохожу первые 100 миль. Затем я езжу на нем до конца сезона, выполняя лишь незначительное техническое обслуживание, такое как смазка цепи, поддержание правильного PSI в шинах и доливка масла, если это необходимо. Если я не езжу на нем регулярно, я подключу зарядное устройство к аккумулятору, чтобы поддерживать заряд.
В конце сезона я меняю масло, смазываю цепь, шестерни и другие движущиеся части, проверяю PSI в шинах, подключаю зарядное устройство к аккумулятору, доливаю топливный бак и добавляю стабилизатор топлива. Затем я прикрываю его и плачу следующие 5 месяцев, пока снова не смогу на нем ездить.
Я не езжу агрессивно и почти всегда по асфальту (иногда на гравийной парковке), так что я не очень требователен к байку. Например, если вы много ездите по пыльной местности или просто проезжаете МНОГО миль за сезон, вам, вероятно, придется менять масло чаще.
В какой-то момент вам может понадобиться проверить свечу зажигания и отрегулировать зазор (или полностью заменить ее). Некоторым велосипедам и стилям вождения это понадобится раньше, чем другим.
Учитывая все это, замена масла каждые 6 месяцев не кажется мне неразумной. Если вы не сильно нагружаете велосипед и выполняете все другие потребности в обслуживании (смазка цепи и шестерен и т. д.), то вам может подойти замена масла только раз в год. Имейте в виду, что на масло влияет не только пробег, но и время, которое оно провело в двигателе.
Лично, если бы я катался круглый год, я бы менял каждые 6 месяцев. Если вы катаетесь полгода, как я, то одного раза в год (в конце сезона катания) будет достаточно. Мне просто нравится быть активным.
Вы можете попытаться получить в свои руки другое руководство по обслуживанию. Есть ли рядом с вами дилер, у которого он может быть? Если у них ничего нет в продаже, может быть, они хотя бы дадут вам взглянуть на книгу.
Попробуйте также поискать руководство в Интернете. На этом сайте много руководств - http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp . Вы также можете попробовать поискать «форум мотоциклов honda hero» и посмотреть, есть ли другие владельцы, с которыми вы можете поговорить.
Второй после руководства, слушайте свой велосипед. Переключение сложнее? Теряете мощность на низких передачах? Сцепление заедает? Двигатель работает горячее? Громче? Не чувствуется ли руль "разболтанным"? Все эти вещи могут предупредить вас о том, что ваш велосипед требует внимания.
Катайтесь безопасно! :)
Вы идете по мануалу. Некоторые предметы могут быть ограничены по времени, некоторые по пробегу. У большинства будет ограничение по времени и пробегу, например, «Делайте x каждые 12 000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше».
Важно, пожалуйста, замените / долейте моторное масло, когда это необходимо. Это предотвратит многие проблемы с двигателем, характерные для обычного износа автомобиля в течение длительного периода времени. Выше обслуживания это более важно.