Что будет, если заменить масло сейчас после 10 000 миль без замены масла?

У меня Шевроле Тахо 1997 года с пробегом 168 000 миль. Я думаю, что автомобильное масло никогда не менялось с момента последней замены масла и замены фильтра, когда он проехал 158 000 миль. Итак, проехал 10 000 км без замены масла и фильтров. Безопасно ли менять масло и фильтр сейчас без продувки двигателя из-за старого масла в нем за 10 000 миль? Джо

к вашему сведению. Я просто доливаю новое масло, когда это необходимо (добавляю новое масло, когда оно низкое, без масла / без замены фильтра)>
Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей!
для многих автомобилей пробег в 10 тысяч миль является нормальным интервалом, рекомендованным производителем. Некоторое обсуждение интервалов здесь: mechanics.stackexchange.com/questions/9056/…

Ответы (1)

TL DR: замените масло / фильтр и на этом закончите.

Да. Замените масло. Вы причиняете больше вреда, не изменяя его. Пока вы держите масло на должном уровне, вы, вероятно, не слишком сильно повредите двигатель. 10к км не проблема . Если бы вы сказали 20 тысяч или 25 тысяч, я бы забеспокоился. Поменяй масло/фильтр и заведи. Возможно, вы захотите запустить его на более короткий период и снова заменить, скажем, около 1000 или 1500 миль. Пробег на 10 тысяч миль не годится для двигателя, если только он не предназначен для этого. Я подозреваю, что интервал замены моторного масла для вашего Gen I SBC обычно составляет 3 тысячи миль.

Что будет, если заменить масло сейчас после 10 000 миль без замены масла?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v