Что это за кривошип и BB на этом велосипеде? И как снять такую ​​херню?

У меня есть Cannondale Six Carbon 3 2009 года, который предположительно имеет каретку BB30 и набор шатунов FSA Gossamer не BB30. Это выглядит так:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

У меня есть некоторые скрипы, когда я крутю педали, и я пытаюсь посмотреть, может ли снятие кривошипа и повторное смазывание решить проблему. Заходя на YouTube и просматривая видео о шатуне «FSA Gossamer», каждый просто откручивает один болт сбоку шатуна, и он сам извлекается. Однако, когда я откручиваю единственный похожий болт, он очень легко снимается, но с кривошипом ничего не происходит:

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Вы можете видеть на картинке выше, что теперь вы можете видеть сам байк насквозь, так что, кажется, нет ничего, что я мог бы привинтить, чтобы самоизвлечь этот кривошип. Однако на самой руке есть несколько болтов:

введите описание изображения здесь

Нужно ли ослаблять эти болты, чтобы снять рукоятку? Я немного поиграл с этим, но это не выходило легко, и я не хотел форсировать что-либо, не зная, что это правильный путь.

Спасибо за любые указания, которые вы можете дать!

Проведя немного больше исследований, кажется, что это двухкомпонентный кривошип сжатия, и у него нет самораспаковывающегося механизма (я полагаю) более поздних FSA Gossamers?
Дал ответ о том, как снять кривошип, но любопытно, что на кривошипе вы хотите смазать. Резьбовые нижние кронштейны не скрипят. если вы получаете скрипы, вам может потребоваться повторно затянуть чашки подшипников. Болты звездочек также являются главными виновниками скрипа.
Я думал о том, чтобы просто смазать вал кривошипа и снова прикрепить, вообще не разбирая каретку. Кажется разумным?
это, вероятно, не поможет, если ось не будет полностью сухой.
Да я не знаю, сухая она или нет. Шатуны не снимались и не смазывались... 7 лет.
Если у тебя снята рукоятка, я бы проверил, как себя чувствуют подшипники.

Ответы (1)

Каретка представляет собой внешний подшипник в резьбовой оболочке каретки. Я думаю, что это, скорее всего, FSA Mega Exo, поскольку он соединен с шатуном FSA, но, возможно, это Shimano Hollowtech II.

Вы сняли крышку преднатяга подшипника, которая не удерживает кривошип. Чтобы снять ранг, открутите стяжные болты. На шатунах Shimano в прорези есть небольшой металлический выступ, который входит в канавку на оси. Его нужно снять, чтобы сдвинуть рукоятку. Не уверен, что шатуны FSA имеют такую ​​же функцию.

Кривошип, вероятно, будет довольно трудно снять с оси, может потребоваться несколько выступов с помощью молотка.

Спасибо за это. Меня постоянно смущало, что мой байк BB30 по всем спецификациям, указанным в Интернете, но он не выглядит как BB30. Я просто подумал: «Ну, наверное, это и есть BB30». Я провел еще несколько исследований, и, по-видимому, ранние версии Six Carbon 3 поставлялись с FSA MegaExo, именно так, как вы говорите, в отличие от всех спецификаций, перечисленных в Интернете. Я, конечно, чувствую себя менее подавленным мыслью о проведении технического обслуживания этого сейчас.
Что это за кривошип и BB на этом велосипеде? И как снять такую ​​херню?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v