Характеристики каретки Praxis на раме BB30

Я собираюсь обновить шатун (стандартный FSA до Force 22) и получить Praxis BB для моей рамы Cannondale CAAD10 BB30.

http://www.praxiscycles.com/product/conv-bb-sramgxp-isis-2/

Похоже, что Praxis поддерживает установку подвесного подшипника из-за увеличенной ширины каретки и жесткости (как они утверждают), которые она обеспечивает.

Мне интересно, действительно ли стоит (заметное повышение производительности/жесткость) использовать Praxis BB вместе с кривошипом GXP на раме, которая предназначена для естественного использования кривошипа BB30?

Одним из основных преимуществ, не связанных с производительностью, о которых я могу думать, является простота доступа к подшипникам. Я ежедневно езжу по центру Чикаго, и компоненты велосипеда, как правило, быстро пачкаются и загрязняются в этом районе, как и в других. Я думаю, что, возможно, стоит просто иметь возможность обслуживать мой BB дома, не беспокоясь о специальных инструментах, толкателях / съемниках подшипников и т. Д.

У кого-нибудь был успех с Praxis на раме BB30?

Ответы (1)

Я установил этот преобразователь Praxis BB30 на свой Cannondale и никогда не оглядываюсь назад. Я переключился на кривошип Shimano Hollowtech II, потому что он лежал у меня под рукой.

Мало того, что он кажется более жестким, но bb30 был безнадежно шумным, независимо от того, как часто я его чистил, а Praxis BB до сих пор был тихим, подшипники, кажется, лучше герметизируются. Так что да, он жесткий, тихий, его легче чистить, и моя рама, кажется, не возражает. Это мои выводы.

Просто убедитесь, что вы используете правильное количество антизадира при установке.

введите описание изображения здесь

Круто, не могли бы вы выложить фото? Какой тип кривошипа вы использовали?