У меня есть итальянская рама (предположительно Moser), которую я решил перепрофилировать в односкоростную/фиксирующую с деталями от другого моего односкоростного/фикси, за исключением каретки и системы шатунов, из-за разницы в размерах.
Я решил использовать коническую / квадратную ось JIS, но длина шпинделя по отношению как к шатуну, так и к линии цепи все еще сбивает меня с толку, поскольку я впервые должен покупать эти детали, поэтому:
Длина шпинделя и линия цепи не имеют значения для того, чтобы быть итальянцем. Центр шпинделя в любом случае находится в центре корпуса. Если линия цепи теперь в порядке и вы используете все те же детали, приобретите еще один JIS BB той же длины шпинделя на итальянском языке.
Если вы хотите настроить линию цепи, это тот же процесс, что и для любой рукоятки с квадратным конусом. Используйте существующую рукоятку и каретку, чтобы выяснить, какой длины шпиндель помещает линию цепи, определите, какую линию цепи вы хотите, и измените длину шпинделя на двойную разницу.
двсн
Натан Кнутсон
двсн