Это выпускной клапан . Выпускной клапан позволяет воздуху выходить из герметичной части фюзеляжа. Система наддува самолета управляет клапаном, чтобы поддерживать желаемое давление, уравновешивая воздух, поступающий через систему выпуска воздуха .
Выпускной клапан, регулирует наддув кабины. Чтобы создать давление в кабине, закройте этот клапан. Закачайте воздух в кабину, перекройте поток воздуха, кабина нагнетается. Клапан не закрывается полностью, но закрыт примерно на 98%. Вам все еще нужен поток воздуха, проходящий через салон. Кабина находится под давлением, чтобы обеспечить приблизительную эквивалентную высоту 8000 футов, в то время как самолет летит на высоте 30 000 футов +.
Ральф Дж.