Что измеряют аэродинамические конусы потока?

На этом изображении испытательного самолета Airbus A350 видно несколько приборов на обтекателях закрылков, обтекателях крыльев и на оперении:

конусы аэродинамического потокаИсточник: A380_TLS_A350 AIB199GG ( версия с высоким разрешением )

Их описывают как «конусы аэродинамического потока».

Что это такое -- что они измеряют и как?

Есть шанс найти картинку получше? В этом масштабе мы не можем увидеть, что это за вещи.
@Federico: Я думаю, он говорит о маленьких блестящих точках, приклеенных по всему планеру.
Похоже на причудливый способ тафтинг .

Ответы (2)

Чтобы немного расширить другие объяснения здесь, «конусы потока» — это один из многих методов, используемых для визуализации потока.

Когда что-то испытывается в аэродинамической трубе или в полете, вы обычно не видите обтекания тела воздушным потоком. Чтобы иметь возможность визуализировать поток, в воздух добавляется что-то, например, дым, или к телу, например, конусы потока или пучки. Пучки - это просто короткие отрезки веревки, приклеенные скотчем к телу с одного конца. Конусы потока представляют собой небольшие конусы, прикрепленные к вершине веревкой.

Эти элементы на теле выполняют две основные функции. Прежде всего, конусы или пучки потока будут выравниваться с потоком, позволяя наблюдателям видеть направление воздушного потока в этой области.

Они также могут показывать разделение потока. Когда поток присоединен к телу, он достаточно плавно течет по поверхности. Когда поток отрывается от поверхности, он становится гораздо более турбулентным и хаотичным. Пучки или шишки покажут это, когда они будут перемещаться по воздуху.

Конусы потока крупнее пучков, поэтому их гораздо легче увидеть, что важно в случаях, подобных приведенной вами картинке, где они, вероятно, будут наблюдаться с самолета-преследователя на некотором расстоянии.

Чтобы узнать больше о разделении потока, см. этот вопрос или это видео о пучках на сваливающемся крыле. Для сравнения пучков и конусов увеличьте это фото Х-29А. Более темные и крупные объекты за кабиной — это конусы, а красноватые, более мелкие объекты дальше к корме — пучки. Вы также можете увидеть дым у носа, который используется для визуализации потока.

Они используются для визуализации воздушного потока над частями самолета. Подробнее о методах визуализации потока см. в этом документе (конусы потока описаны в разделе 2.2.1) .