Что мне нужно знать о турбо-тренажерах?

Я согласен, что они могут быть довольно скучными. Я действительно сосредотачиваюсь на своих тренировках, когда использую свой зимой. Тяжелые тренировки, как правило, представляют собой интервальный набор, который занимает около 1,5 часов. В дни, когда я совершал долгую поездку и застревал внутри, я вставал рано и делал двухчасовой блок, а затем возвращался во второй половине дня для другого двухчасового блока.

Чтобы бороться со скучным фактором, я использую подкасты, аудиокниги и фильмы. Я также прячу часы и устанавливаю таймер так, чтобы я не мог его видеть, поэтому, когда он выключается, я готов. Я обнаружил, что если время не видно, оно проходит быстрее (наблюдал, как горшок никогда не кипит).

Я не покупаю новые шины, а использую старые летом, а на следующий сезон покупаю новый комплект. Если бы у меня было запасное колесо, я бы использовал тренировочную шину, но слишком сложно менять резину, когда она достаточно хороша для езды (что случается, по крайней мере, раз в неделю для меня).

Что они ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооофер

Кроме того, я бы купил специальные шины, такие как эта , потому что они действительно съедают резину.

Я тоже согласен, что они очень скучные. Ролики не рассматривали? К ним нужно немного привыкнуть, но они менее скучны (потому что вам нужно балансировать) и действительно хороши для развития плавной техники педалирования. Кроме того, шины не так быстро изнашиваются.