Каковы плюсы и минусы Turbo Trainer по сравнению с Training Rollers?

На зиму я ищу либо Turbo Trainer ( вроде этого ), либо тренировочные ролики ( вроде этих )

Каковы плюсы и минусы каждого?

Я не думаю, что мне нравится идея невозможности повернуть переднее колесо. Имейте в виду, я довольно много вращаюсь, и меня это не беспокоит.

Ролики "смотрятся" лучше, как-то натуральнее.

Каков ваш опыт?

Если вы повернете переднее колесо на наборе роликов, вы рухнете в кучу. Однако, когда вы можете добраться до точки, где вы выполняете упражнения на одной ноге без помощи рук на роликах, вы достигли цели.
Я знаю, что это было давно, но вы можете подумать об обновлении этих двух ссылок, так как они больше не работают.

Ответы (2)

Стендовые кроссовки

Плюсы

  • не бойтесь упасть/соскользнуть, особенно при определенных типах тренировок, например, упражнениях на одной ноге
  • лучше подходит для интервальных/спайковых тренировок, когда переходы в скорости не плавные
  • больше возможностей для переменного/управляемого сопротивления

Минусы

  • менее естественный стиль езды из-за фиксированного положения велосипеда
  • может развиться дисбаланс хода педали (или оставить его незамеченным)
  • требуется специальный монтажный стержень (большинство марок)
  • может привести к значительному износу шин

Ролики

Плюсы

  • более естественный стиль; велосипед больше похож на настоящую езду
  • может помочь развить более плавный ход педали и лучшую форму

Минусы

  • легко упасть и нанести ущерб (телу, велосипеду и окружающим предметам)
  • меньше вариантов для переменного / контролируемого сопротивления (только несколько производителей / моделей предлагают это, и они дороги по сравнению с вариантами для тренажеров со стойкой)

У многих людей, которых я знаю, есть и стендовый тренажер, и ролики, и они фокусируют свои тренировки на использовании относительной силы каждого типа, например, стендовый тренажер для «силовых» тренировок и ролики для «формирующих» тренировок.

Что касается вашего особого беспокойства по поводу естественных движений: есть по крайней мере один тренажер со стойкой , который несколько более естественен, чем фиксированная стойка. Тем не менее, он значительно дороже и занимает гораздо больше места, чем обычный тренажер с подставкой.

Это хороший список, поэтому я просто добавлю к нему: минус кроссовок — износ шин. IME, ролики изнашивают шины намного естественнее (и медленнее), чем кроссовки. Я также думаю, что кроссовки производят намного больше вибрации, чем ролики, поэтому, если вы оказались чьим-то соседом сверху, имейте это в виду.
Спасибо, я отредактировал и добавил это. про вибрацию не добавлял; во всяком случае, это минус обоих, хотя это во многом зависит от конкретной марки и от того, где вы ее поместите. Простой пенопластовый коврик может смягчить все, кроме самых серьезных нарушителей.

Боюсь, это не будет полным ответом, но это своего рода ответ, поэтому я не буду ставить его просто как комментарий (и в конце концов, вы просили об опыте).

Я никогда не использовал тип Turbo, но сделал себе каток, на самом деле очень сомнительный, но он отлично работал зимой, когда я его использовал.

Что касается падения, то оно никогда, НИКОГДА не было настоящей проблемой после первых десяти минут привыкания. Я мог вращаться со скоростью до 180 об/мин (пик) и без проблем ускоряться довольно сильно. «Секрет» заключается в правильном расстоянии между задними роликами, чтобы заднее колесо могло немного «просесть» между ними и стабилизировать велосипед, а также в том, чтобы передний ролик находился в нейтральном положении, чтобы его не толкало. велосипед вперед/назад. Это также усложняет катание, поэтому, если кто-то хочет тренировать «круговой удар», расстояние можно уменьшить, что сделает ролик более быстрым и неумолимым. Это приятно, и если вы падаете, то не на НАСТОЯЩИХ 30 милях в час...

Что касается регулировки «жесткости», для всех моих практических, самостоятельных целей, все сделало само переключение передач велосипеда. В то время я катался на горном велосипеде, и даже шины с шипами могут работать в зависимости от конкретной резьбы шины и диаметра ролика.

Я всегда тренировался в обычном стиле езды, играя с комбинациями частоты вращения педалей и передач. Полчаса хватило, чтобы отмыть пол от пота, но подозреваю, что на более качественном (не самодельном) катке было бы комфортнее кататься дольше. Влияние на мою езду было очень заметным, особенно возросла способность быстро вращаться на относительно высоких скоростях («в стиле Армстронга») в течение более длительного времени, что может быть преимуществом перед другими гонщиками.

Мне также не нравится идея починки велосипеда, это похоже на то, чтобы убрать то, что делает езду интересной (балансировку), и для ортодоксальных тренировочных целей я считаю, что это удовлетворяет потребности большинства гонщиков.

Надеюсь это поможет!