На зиму я ищу либо Turbo Trainer ( вроде этого ), либо тренировочные ролики ( вроде этих )
Каковы плюсы и минусы каждого?
Я не думаю, что мне нравится идея невозможности повернуть переднее колесо. Имейте в виду, я довольно много вращаюсь, и меня это не беспокоит.
Ролики "смотрятся" лучше, как-то натуральнее.
Каков ваш опыт?
Стендовые кроссовки
Плюсы
Минусы
Ролики
Плюсы
Минусы
У многих людей, которых я знаю, есть и стендовый тренажер, и ролики, и они фокусируют свои тренировки на использовании относительной силы каждого типа, например, стендовый тренажер для «силовых» тренировок и ролики для «формирующих» тренировок.
Что касается вашего особого беспокойства по поводу естественных движений: есть по крайней мере один тренажер со стойкой , который несколько более естественен, чем фиксированная стойка. Тем не менее, он значительно дороже и занимает гораздо больше места, чем обычный тренажер с подставкой.
Боюсь, это не будет полным ответом, но это своего рода ответ, поэтому я не буду ставить его просто как комментарий (и в конце концов, вы просили об опыте).
Я никогда не использовал тип Turbo, но сделал себе каток, на самом деле очень сомнительный, но он отлично работал зимой, когда я его использовал.
Что касается падения, то оно никогда, НИКОГДА не было настоящей проблемой после первых десяти минут привыкания. Я мог вращаться со скоростью до 180 об/мин (пик) и без проблем ускоряться довольно сильно. «Секрет» заключается в правильном расстоянии между задними роликами, чтобы заднее колесо могло немного «просесть» между ними и стабилизировать велосипед, а также в том, чтобы передний ролик находился в нейтральном положении, чтобы его не толкало. велосипед вперед/назад. Это также усложняет катание, поэтому, если кто-то хочет тренировать «круговой удар», расстояние можно уменьшить, что сделает ролик более быстрым и неумолимым. Это приятно, и если вы падаете, то не на НАСТОЯЩИХ 30 милях в час...
Что касается регулировки «жесткости», для всех моих практических, самостоятельных целей, все сделало само переключение передач велосипеда. В то время я катался на горном велосипеде, и даже шины с шипами могут работать в зависимости от конкретной резьбы шины и диаметра ролика.
Я всегда тренировался в обычном стиле езды, играя с комбинациями частоты вращения педалей и передач. Полчаса хватило, чтобы отмыть пол от пота, но подозреваю, что на более качественном (не самодельном) катке было бы комфортнее кататься дольше. Влияние на мою езду было очень заметным, особенно возросла способность быстро вращаться на относительно высоких скоростях («в стиле Армстронга») в течение более длительного времени, что может быть преимуществом перед другими гонщиками.
Мне также не нравится идея починки велосипеда, это похоже на то, чтобы убрать то, что делает езду интересной (балансировку), и для ортодоксальных тренировочных целей я считаю, что это удовлетворяет потребности большинства гонщиков.
Надеюсь это поможет!
ДжонП
Златты