Что означает фраза «American 755, поверните направо, курс 320»?

Я изучаю текст под названием « Беспилотные авиационные системы» . Как можно упростить инструкцию в кавычках, чтобы она была более понятна и понятна нетехнику. Пожалуйста, обратите внимание, что я не стремлюсь знать весь технический жаргон маршрутизации самолетов, а скорее хочу понять, что пилоту говорят делать с этой инструкцией.

В идеале процесс общения включает три части: первоначальный звонок, повторение и получение ответа. Например, диспетчер УВД отдает команду «Американ 755, поверните направо, курс 320». Пилоты на борту самолета отвечали или повторяли сообщение «Верно, курс 320, американский 755».

Я не знаю, является ли этот вопрос дубликатом: Aviation.stackexchange.com/q/8000/167
У этого тоже есть отличные ответы, касающиеся этого.

Ответы (4)

Американский 755, поверните направо, курс 320.

Авиационная фразеология прямолинейна, конкретна и лаконична. Три пункта здесь:

  • Диспетчер дает указание воздушному судну, обозначенному какAmerican 755
  • кmake a right turn
  • такие, что они maintain a heading (direction) of 320 degrees (5 degrees north of north-west).

Хотя вам это может быть неинтересно прямо сейчас, на каком-то уровне вам, возможно, придется перейти на технический уровень, поскольку общение включает определение терминов :)

В случае, если вы заинтересованы, для ссылок и дальнейшего чтения см. эту страницу от FAA . Особо следует отметить:

  • Глоссарий пилота/диспетчера — содержит определения для радиосвязи.
  • Руководство по аэронавигационной информации - содержит инструкции для пилотов.
  • JO 7110.65 - (более техническое) руководство для контроллеров. Все, что они говорят, должно быть там.
Стоит отметить, что это headingозначает направление, в котором должен указывать самолет (вдоль продольной оси самолета) относительно магнитного компаса, в отличие от: «истинного» курса относительно географического севера; направление, которое должен отслеживать самолет; или курс, который нужно пройти. Различия важны и могут быть неочевидны для тех, кто не в курсе.

Это довольно просто, если вы посмотрите на ответ, на который ссылается Стив В., чтобы понять, что это за заголовки. Вот простой пример: самолет летит на 290. Диспетчер дает команду повернуть направо на 320. На изображении ниже показано, как должен развернуться самолет. Заголовок сверху и на оранжевой "жучке". (Стрелка показывает трек, но вы можете спокойно игнорировать его для этого примера).

Короткий поворот

Но тут тонкий момент: если самолет летит по курсу, скажем, 030, а экипажу приказано повернуть направо на курс 320, то они должны выполнить разворот на 290 градусов вправо, чтобы встретить курс 320.

Длинный поворот

Это может быть неочевидно на первый взгляд, поскольку кажется неудобным, но это очень важно для управления воздушным движением.

Примечания к изображениям: Компас настроен так, чтобы показывать «голову вверх», т. е. текущий курс самолета сверху, а не «север вверху». Также роза ветров для краткости изображает не градусы, а десятки градусов. Итак, «15» означает 150 градусов. Источник изображений: собственная работа.

Да, это сбивает с толку, я не могу сопоставить это с тригонометрическим кругом или простыми часами. Возможно, мне придется изучить Википедию по этому поводу.
@JasonStack Могу я спросить, что смущает? Имейте в виду, что в тригонометрическом круге угол увеличивается против часовой стрелки , а в компасе направление увеличивается по часовой стрелке .
Хорошо, сколько всего градусов в круге и почему 0 не начинается с позиции, соответствующей северу (часы 0)?
@JasonStack 360 градусов и 0 не сверху, потому что компас настроен на «голову вверх», а не «север вверху». На самом деле я включу эту последнюю часть в ответ.
Мне нравится ваш источник изображения, молодец!
@JasonStack - на обеих иллюстрациях ищите 0: это указывает на север. В круге 360 градусов, но компас показывает только первые две цифры. Итак, 27 — это 270 градусов от севера, т. е. запада. Компас показывает курс самолета вверху. На первом, например, изображен самолет с курсом 290 градусов: это 290 в верхней части круга. Делая это таким образом, вам будет легче представить, что происходит, как только вы привыкнете к этому.
@DeltaLima Хех, спасибо. К вашему сведению, изображения взяты с псевдопилота DARSSY , симулятора, который я разработал.
Обратите внимание, что компас на кораблях и в самолетах всегда направлен вверх/вперед, то есть роза компаса вращается вместе со стрелкой, потому что по такому компасу легче ориентироваться.

Основной ответ заключается в том, что диспетчер инструктирует American 755 повернуть направо, чтобы указать самолету направление, которое составляет 320 градусов по часовой стрелке от строгого севера (в основном северо-запада).

Подробнее о том, что такое «заголовок», см. в этом превосходном ответе (с картинками!) .

«American» — это позывной American Airlines, а «755» — ​​номер рейса. Здесь авиадиспетчерская служба дает указание самолету повернуть направо, пока они не укажут на отметку 320 градусов на указателе курса или компасе. .

Это не добавляет к уже многочисленным ответам, не так ли?
Что означает фраза «American 755, поверните направо, курс 320»?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v