Что означает «синоптический» в авионике?

Я наткнулся на упоминание об отображении "графической синоптики системы самолета" на этой странице . Я думаю, что в контексте это означает «отображение состояния» или «страница сводки» — страница, которая показывает положение закрылков, гидравлическое давление и т. д.

Однако в некоторых словарях синоптический даже не является существительным . Поиски в Google по этому слову выявили только мимолетные ссылки на термин, а не четкое определение. Фактическое использование слова кажется очень специфичным для авиации. Что на самом деле означает этот термин и чем он отличается от «состояния системы» или «страницы сводки»?

В этом контексте синоптический не будет существительным, так как он описывает, на что что-то похоже, что делает его прилагательным.
Синоптический - это прилагательная форма существительного синопсис.
@ Jpe61 В реальном мире, например, «системная сводка», «Последующие самолеты Boeing (B-747-400, B-777) действительно включают сводку» или «синоптика самолета и электронные карты полета», это существительное, а не просто прилагательное, так как оно стоит после другого существительного. (Хотя иногда также встречается использование в качестве прилагательного). Сравните похожие прилагательные, такие как короткий, лаконичный или сокращенный. Можно ли заменить эти слова, например, на «краткие сведения о системе», «включать краткие сведения» или «сокращенные обозначения самолетов и полетные карты»?
@crasic Похоже, у вас есть хорошее начало для ответа. Если бы вы могли переместить это в раздел ответов и уточнить, что это означает в таких предложениях, как « Кабина Боинга 757 не предоставляет обзор подсистемы» , это было бы полезно.
Единственное место, где я когда-либо встречал это слово, было в христианском богословии .
Хороший вопрос @Cody P

Ответы (3)

Синоптические относятся к активным схемам системы, которые можно выбрать, обычно на одном из средних дисплеев над центральной консолью. Если вы хотите узнать, что представляет собой гидравлическая система, вы можете выбрать Гидравлический обзор, и появится активная диаграмма гидравлической системы, показывающая, что находится под давлением, а что нет, клапаны открыты и закрыты, значения давления, количества и т. д. Там будет один для большинства основных систем, сверхупрощенный по сравнению с обычной схемой системы, потому что представлена ​​только основная информация.

введите описание изображения здесь

Как ни странно, мне удалось найти довольно много описаний этого слова, все они определяют синоптический как краткое изложение или общий взгляд на что-либо, и, на мой взгляд, значение слова лучше всего описано в Викисловаре по этимологии слова:

Древнегреческое συνοπτικός (sunoptikós, «видеть все вместе или с одного взгляда»), от σύνοψις (súnopsis, «общий вид, синопсис»), от σύν (sún, «с») + ὄψις (ópsis, «вид»)

Синоптические дисплеи предназначены для предоставления упрощенного, но достаточно полного представления о текущем состоянии системы. Вы найдете их почти везде, где операторам сложных систем нужна понятная информация о том, что происходит в системе, даже в моей машине есть синоптические дисплеи...

Я бы сказал, что «состояние системы», «страница сводки» и «синоптический дисплей» — это почти одно и то же, конечно, последнее, безусловно, самое причудливое :)

@John K уже описал прекрасный пример синоптического дисплея, связанный с авиацией.

Некоторые ссылки:

Викисловарь

Мерриам-Вебстер

Википедия

Словарь OneLook Поиск

Ваше определение будет соответствовать тому, как я видел «синоптическое» использование в научных данных ... для данных изображения это то, что было уменьшено, чтобы вы могли видеть все изображение на обычном мониторе (в наши дни уменьшено до 1024x1024) ... для данных временных рядов это график, показывающий текущее значение в контексте, поэтому вы можете легко определить, идет ли оно вверх/вниз/и т. д.

Я полностью согласен с @Jpe61 в отношении происхождения и определения.

Я бы добавил, что синоптический дисплей - это точнее то, что нужно авиатору или другому оператору сложных машин. Это визуальная графика, которая с первого взгляда передает статус/резюме без необходимости сосредотачиваться на чтении.

Одним из примеров может быть изображение, показанное в ответе @JohnK. Простую сводную страницу можно было бы сделать в виде текста, но для определения текущего состояния любого данного гидравлического насоса необходимо было бы прочитать текст. Подобные дисплеи используются для топливных баков.

При таком количестве приборов и дисплеев в кабине и множестве различных задач, которые вам приходится выполнять, вам нужны все приборы и дисплеи, сконфигурированные таким образом, чтобы отображать наиболее важные данные в кратчайшие сроки и наиболее интуитивно понятными способами, чтобы пилоту не нужно уделять слишком много внимания тому или иному дисплею... особенно если это требуется в другом месте.

В качестве еще одной иллюстрации можно привести некоторое смятение пилотов, перешедших с аналоговых высотомеров на цифровые HUD. Проблема в том, что аналоговый (стрелочный) дисплей, как только вы с ним познакомитесь, вы сможете увидеть, где находится стрелка на шкале краем глаза, и вам не нужно на самом деле смотреть на нее, чтобы щелкнуть погружения на точно правильной высоте, но с цифровым дисплеем, где цифры постоянно меняются при крутом погружении или подъеме, вам действительно нужно сосредоточиться на дисплее, чтобы определить высоту. Это гораздо менее интуитивно понятно и может привести либо к потере ситуационной осведомленности о других событиях, либо к задержке реакции на другие действия, требующие концентрации внимания.

Одна заключительная иллюстрация. Если простой сводки или страницы статуса в текстовом виде было бы достаточно, почему бы вам просто не прочитать в текстовом формате воздушную скорость, высоту, курс по компасу и т. д.? Вы бы буквально управляли письменным столом с Word, PDF, экраном DOS или бумажными распечатками, предоставляющими вам всю вашу информацию. У летного экипажа не было бы возможности обрабатывать информацию на этом носителе в достаточной степени, чтобы иметь возможность эффективно управлять самолетом.

Хотя для случайного человека с улицы без какой-либо подготовки может быть проще заменить любого пилота и быть сопоставимо эффективным.

Синоптический, таким образом, является лучшим и наиболее точным термином для обозначения инструментов и средств отображения информации о вашей ситуации и статусе. Синопсис представляет собой сводные данные (данные или ситуацию с первого взгляда), а оптика представляет собой визуальную среду для этих данных (представленную в идеальном визуальном формате).

Что касается фактического определения: в словаре Webster's Fourth ed College Dictionary есть

синоптический:1 или составляющий синопсис; представление общего вида или резюме

синопсис: заявление, дающее краткий, общий обзор или сжатие; краткое содержание

Таким образом, синопсис — это краткое изложение, синоптическое — это представление этого краткого изложения.