Что такое английский термин для "vol en ficelle"?

Из того, что я прочитал в Интернете и понял, «vol en ficelle» — это в основном метод подготовки к полету на малой высоте, который требует расчета набора высот, которым необходимо следовать, чтобы не разбиться.

Он состоит в том, чтобы летать у земли, но по небольшим участкам уровней (поэтому не пытаясь летать вплотную к контурам рельефа). Затем необходимо на этапе подготовки миссии по заранее заданному маршруту разрезать его на участки и определить для каждого из них высоту (не высоту), позволяющую сохранить достаточный запас по отношению к земле. Во время полета важно с достаточной точностью знать, где вы находитесь, чтобы потом лететь на заданной высоте.

Подготовка к полету является основной частью этой методики, когда вы должным образом спланируете курс полета и соответственно определите соответствующие высоты ландшафта и гор.

Ниже представлена ​​карта такой подготовки. В левой части карты указана «высота ficelle», этот метод подготовки к полету, по-видимому, также называется «метод numéri».

введите описание изображения здесь

Источник изображения: Le diable a bord

РЕДАКТИРОВАТЬ: Я сомневаюсь, что это контурный полет, хотя на данный момент это самый близкий термин к «flight en ficelle». Контурный полет означает полет на очень малой высоте с поддержанием постоянной высоты над землей, а это означает, что показания высотомера будут широко варьироваться в зависимости от профиля местности. Но при полете "en ficelle" пилот следует заданному набору высот, поэтому мы можем летать без радаров, а высотомер меняется только на последовательных уровнях, т.е. карта в OP. В «Flying in ficelle» основная часть работы — это планирование, ficelle — это нить, используемая в технике картографирования для определения «заранее определенных высот».

РЕДАКТИРОВАТЬ 2: В HUD Mirage F1 «высота ficelle», на которую самолет не должен опускаться, представлена ​​сеткой внизу.

Сеточка Фичелле

Звонит в колокол? Мы слишком много думаем об этом? По сути, это техника полета на малой высоте с заданной высотой, рассчитанной заранее.

Для чего используется эта техника?
Я получил большую часть информации от французских пилотов, она использовалась тогда, чтобы иметь возможность летать на очень малой высоте, днем, ночью, даже в плохих погодных условиях, используя окружающие горы как прикрытие. Следуя набору заданной высоты, летчик мог летать преимущественно по прямой, без радиопередачи и без радиовысотомера. Так что в каком-то смысле он должен был летать незамеченным врагами.
Похоже, что теперь, когда доступна лучшая авионика, она больше не используется, и специально используется французской армией, поэтому я сомневаюсь, что есть прямой перевод.

Ответы (1)

Обновлять:

Я нашел эту страницу помощи переводчика , которая предлагает:

[малая высота] ограниченная траектория полета

Возможно , вы ищете земной сон ( Wiki ).

Согласно википедии:

Nap-of-the-the-Earth (сокращенно NOE) - это тип курса полета на очень малой высоте, используемый военными самолетами, чтобы избежать обнаружения и нападения противника в условиях высокой угрозы.

В нем также упоминаются другие термины, такие как (выделено мной)

Другие, в основном более старые термины, включают «прилегание к земле», «маскировка местности», «полет под радаром» и «перепрыгивание через перекладину» .

земной сон

Источник изображения

Спасибо за информативный ответ, я думаю, что мы приближаемся к сроку. При этом я не думаю, что «vol en ficelle» соответствует «дремоте земли», потому что я не думаю, что цель использования «in ficelle» состоит в том, чтобы избежать обнаружения противником. Я думаю, что "контурный полет" ближе к тому, что мы ищем здесь. Определение контурного полета дается как «Полет на очень малой высоте с поддержанием постоянной высоты над землей и, таким образом, слежением за профилем местности. Его не следует путать с полетом на поверхности земли». Источник: Aviation_dictionary.enacademic.com/1656/contour_flying
Увидев вашу ссылку, я думаю, что «контурный полет» - это действительно то, что вы ищете.
Хм, я бы хотел, чтобы это было то, что я ищу, но, к сожалению, это не так. Хотя контурный полет довольно близок к "vol en ficelle", есть одно существенное отличие. Контурный полет означает полет на очень малой высоте с поддержанием постоянной высоты над землей, а это означает, что показания высотомера будут широко варьироваться в зависимости от профиля местности. Но при полете "в фикелле" пилот следует заданному набору высот, таким образом, мы можем летать без радаров, а высотомер меняется только на последовательных уровнях, т.е. карта в ОП. В «Flying in ficelle» основная часть работы — это планирование.
Что такое английский термин для "vol en ficelle"?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v