Что я только что сделал? Жидкость вылилась из моего руля, когда я толкнул суппорт.

Я только что купил новый шоссейный велосипед с гидравлическими дисковыми тормозами и групсетом Shimano Ultegra R8020. Колодка терлась о задний ротор и не центрировалась при прокачке тормоза. Рычаг тормоза тоже был очень тугой в то время (намного сильнее, чем передний рычаг).

Я снял колесо и попытался вдавить поршень, но, должно быть, я нажал слишком сильно, потому что он внезапно вошел, и жидкость брызнула из моего тормозного рычага (под капотом). Рычаг тормоза теперь очень ослаблен и имеет около 5% тормозного усилия.

Я предполагаю, что сломал какую-то печать или что-то в этом роде... Есть какие-нибудь идеи о том, что я только что сделал?

Информация из ремонта:

В LBS сказали, что я вытолкнул клапан или заглушку. Они сказали, что в некоторых системах MTB есть односторонний клапан, который справится с этим в случае слишком большого давления, но в моей системе его нет. Это было простое решение, они вытащили вилку, почистили ее, прокачали линию и заменили вилку.

Это тот тип вопросов, когда идея спрашивать или отвечать каким-то образом, универсальным для всех дорожных гидравлических тормозов, просто не очень полезна, поэтому, пожалуйста, сообщите нам, какие у вас тормоза. Тем не менее, здесь есть в основном три возможности: уплотнение не вышло или отсутствовало, соединение шланга или сам шланг вышли из строя, или прокачной винт был ослаблен. Что бы ни случилось, похоже, вы не сделали ничего плохого; на самом деле не должно быть "слишком сильно" при нажатии на поршень назад (в пределах разумного). Все, что удерживает жидкость, должно выдерживать гораздо большее давление, чем это.
@ Адам, ты можешь откатить часть капота возле зажима и сказать, откуда взялась жидкость? В верхней средней части есть выпускное отверстие, а рядом с хомутом — шланговое соединение.
Считайте, что вам повезло, что это произошло во время технического обслуживания, а не во время резкого торможения на дороге.
@ Klaster_1 - Я только что отнес его в магазин, чтобы посмотреть. Порт кажется в порядке, и когда вы дергаете за рычаг, вы можете увидеть небольшие пузырьки возле порта, но не на нем. Механик сказал, что никогда раньше не видел ничего подобного, и ему нужно будет разобрать его, чтобы посмотреть, что произошло.
@AdamMeyer Я бы опубликовал второе обновление в качестве ответа и принял его.

Ответы (1)

В LBS сказали, что я вытолкнул клапан или заглушку. Они сказали, что в некоторых системах MB есть одноходовой клапан, который справится с этим в случае слишком большого давления, но в моей системе его нет. Это было простое решение, они вытащили пробку, почистили ее, прокачали линию и заменили пробку/клапан. - Они взяли 40 долларов (в супер дорогом районе)

Что я только что сделал? Жидкость вылилась из моего руля, когда я толкнул суппорт.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v