От какого самолета этот приборный щиток?

Я наткнулся на эту приборную панель, продаваемую как потенциальный ремесленный проект. Я сразу понял, что хочу с ним делать. Я собираюсь подарить его, наполненный старыми фотографиями, моему тестю, который когда-то был пилотом. Тем не менее, было бы лучше, если бы я смог узнать, от какого типа самолета эта приборная панель. Может ли кто-нибудь определить его для меня, пожалуйста? Может быть, хотя бы просто подсказка, где искать?

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Вы пришли в нужное место; если это из серийного самолета, какой-нибудь мудрый энтузиаст, вероятно, сможет вам сказать. Но имейте в виду, что иногда приборные панели просто изготавливаются на заказ для конкретного самолета, и почти невозможно сказать, от какого именно. Если на нем есть какие-либо маркировки и/или серийные номера, это может помочь его идентифицировать, а также размеры могут помочь сузить поиск.
Вещи, которые выделяются для меня: метки «Inverter Power» и «Radio Master» справа, а также различные звуковые переключатели вверху, являющиеся частью этой главной панели, а не вспомогательной панели. Я думаю, что вертикальная выемка справа от центра внизу предназначена для рычага переключения передач? Возможно, близнец, из-за всех калибровочных отверстий и двойных отверстий слева, но он кажется довольно узким.
Наличие переключателей DME/NAV указывает на то, что это послевоенный самолет? Кто-нибудь может подтвердить, что это правильно?
Существование переключателей DME/NAV указывает на то, что это может быть обновленный самолет времен Второй мировой войны ;)
В какой части света он был найден? Можете ли вы предоставить измерения? Это может быть даже четырехмоторный самолет со всеми этими приборными отверстиями...
Есть ли на нем номер детали?
Был в эксплуатации, остались следы от побывавших там комплектующих.
Возможное преимущество: заостренный верх типичен для некоторых самолетов DeHavilland. У Beaver она есть, но эта панель, кажется, не соответствует ей.
Попробуйте и опубликуйте это здесь.... pprune.org/aviation-history-nostalgia/547101-what-cockpit.html
Он определенно похож по форме на Dehavilland Dove или Heron, но все же есть много отличий в вырезах инструментов.
Интересно, что стеки пилот/второй пилот значительно асимметричны. У них, должно быть, были существенно разные перекрестные проверки.
@tmptplayer или с самолета одного оператора. Легкие самолеты, как правило, имеют только один основной блок приборов, другие вырезы могут быть предназначены для навигационных средств, приборов резервного двигателя и т. д. и т. д.
Одноместный пилот был моей мыслью или одноместным размещением в вертолете.
На второй картинке я могу прочитать: XXXX Deice Деактивированная кислородная система Деактивированная TKS Хвостовое оперение XXXX Деактивированная перекачка топлива Деактивированная автопилот Деактивированная обогреватель не работает Хотя, глядя на другие фотографии, можно подумать, что на этом самолете отключено гораздо больше.
Мне кажется, это было на кладбище костей. Пос микитары?
только что снял один датчик, и там написано «Усилители Prop Ice Guard Amps». Также сзади я обнаружил крепления с надписью «P/N 150 PL-12 AN800D10», но все, что мне сказали, это стандартное антивибрационное крепление от LORD Corp.
И, вероятно, последняя часть информации — это то, что кажется контрольным штампом на кронштейне сзади. увидеть изображение
ХОРОШО. У de Havilland DHC6-100 1967 самая близкая приборная панель, которую я когда-либо мог найти. у него даже есть странные стояки на всех винтах. НО ПОКА НЕ ТОЧНО.
Это невероятно классная идея, которую я теперь хочу украсть.

Ответы (1)

Я был так близко. Я смотрел на de Havilland Otter, но середины 50-х годов. Наконец-то друг нашел. Это DH-114 de Havilland Riley середины 70-х годов. Спасибо, verandaguy, за то, что привели нас в де Хэвилленд. Это было очень полезно. Теперь я могу закончить рождественский подарок и сказать моему тестю, с какого именно самолета он прилетел. Ваше здоровье.

Фотография кабины была бы очень кстати.
От какого самолета этот приборный щиток?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v